今年夏季市区空调公交车执行一元票价

绵阳日报 2013-04-29 10:54 大字

本报讯近日，一些市民反映当前绵阳市空调公交车新增数量较大，如继续执行往年夏季空调车2元票价将加重市民公交出行的负担。昨（28）日，市委书记罗强主持召开专题会，听取空调公交车票价执行情况汇报，强调要优先发展公交事业，今年夏季市区空调公交车暂缓执行2元票价，执行1元票价，引导和鼓励市民乘坐公交车绿色低碳出行，同时，多管齐下，加大对公交运营亏损补贴力度，既不增加广大市民公交出行的经济负担，又保障公交能正常运行，不降低公交服务质量和司乘人员的收入。市委副书记、市长林书成，市委常委、副市长李炜，市人大常委会副主任、市委秘书长王黎，副市长李亚莲，市政府秘书长董晓彬等出席专题会并讲话。

罗强在专题会上讲话时，首先对公交公司为促进绵阳市公交事业发展、确保市民安全出行等方面所作出的重要贡献表示感谢，向公交战线职工特别是公交司乘人员致以亲切的慰问。他说，去年以来，市委、市政府大力推进绿色低碳发展，其中重要的举措就是大力发展公交事业，倡导和鼓励市民绿色低碳出行，先后投入上亿元资金，更新公交车528辆，投放公共租赁自行车925辆，目前城市公交辐射市区100多万人口，每天乘坐公交车的达70万人次以上。我们一定要强化绿色低碳发展必须从点滴做起、从群众的身边事抓起的意识，把优先发展公交事业放在工作重要位置，努力为广大市民提供便捷舒适的出行条件，增强市民对我们这座城市的认同感，提升广大市民的幸福感。要坚持以人为本，以优惠措施鼓励市民乘坐公交车，今年夏季市区空调公交车暂缓执行2元票价，执行1元票价，不增加市民出行的经济负担。要加大支持力度，去年绵阳市对公交发展的各项补贴达9200万元，根据今年票价执行新情况，市区财政新增1000万元对此予以补贴，确保绵阳市公交正常运行，同时不降低公交服务的质量和水平，不降低司乘人员的收入。要优化管理考核，对公交公司主要考核其安全运行和服务质量，公交公司要进一步优化公交线路，特别是对乘车高峰时段要科学管理、科学调度，保障市民公交出行需要。要进一步完善公交软硬件建设，加快研究解决一定时间内免费转车换乘等问题，进一步提高公交出行的吸引力。

林书成指出，公交是一个城市的门户，公交事业是社会事业，关系到全市老百姓的出行问题。市委、市政府高度重视，不断加大公交事业投入，在鼓励公交出行方面做了大量的工作。在当前大力推进城市交通缓堵治堵的背景下，公交发展要从大局出发，算大账，多管齐下，采取综合措施，做到经济收入和社会效益相结合。作为提供公共服务的单位，市公交公司既要有经营目标，也要合理核定亏损，尽快完善换乘系统，优化线路设置，提高运行效率，吸引更多群众选择公交出行，形成优先乘坐公交车的导向，引导市民绿色低碳出行。同时，交通是管出来的，交警部门要严格执法、综合治理，加大对违法车辆、行人的处罚力度，下决心做好缓堵治堵工作，优先保障公交运行，方便市民出行。（本报记者曾晓伟）

目前，绵阳市区共有空调中级车386辆，分别在37条公交线路上运行。2007年至2012年，市公交公司按照物价部门核定的价格，在每年天气较炎热的5月1日至9月30日，对空调公交车票价按每人2元（刷卡为每人1.5元）执行，其余时间均执行普通车票价1元。经测算，普通车公交线路平均每公里营运成本、营运收入、亏损分别为5.27元、3.28元、1.99元，空调车线路平均每公里营运成本、营运收入、亏损分别为5.6元、5.02元、0.58元。今年一季度，公交公司主营已亏损3248万元。由于去年下半年公交公司新增200多辆空调中级车，如果继续执行往年夏季2元票价，空调线路收入将平均每公里提高1.74元，按现有空调线路规模全年可增收2350万元。据悉，目前成都空调公交车全年票价为每人2元，南充空调公交车全年票价为每人1.5元，自贡、宜宾空调公交车为每年5月至9月实行每人2元，其余时间为每人1元。

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