3000吨级船队可畅行川江
新华社武汉1月5日电（记者 田建军）长江上游干线宜宾合江门至泸州纳溪河段（以下简称“叙泸段”）航道建设二期工程，顺利通过交通运输部组织的竣工验收，此举标志着经过5年两期建设，这条连接云、贵、川、渝三省一市的水路大通道航道整治全面完成。至此，经过系统整治，长江上游川江全线航道等级由Ⅳ级提升至Ⅲ级，历史性实现昼夜通航，3000吨级船队可畅行川江。
长江叙泸段位于川江上段，属典型的山区河流，砂卵石河床，滩多水浅，狭窄弯曲，长期以来仅按Ⅳ级航道标准维护。“十一五”以来，长江黄金水道建设加快，交通运输部提出了“延上游、畅中游、深下游”的发展战略，长江叙泸段航道建设工程是长江航道“延上游”战略的“骨干工程”。
长江叙泸段航道建设工程分两期建设，共整治碍航滩险12处，建设航行标志400余座，信号台8处，航道维护码头3处，航道维护船艇12艘，工程总投资2.33亿元。
据了解，近年来，交通运输部共投资近5亿元，先后实施了三峡库区库尾炸礁工程、三峡库区航路改革配套建设工程以及重庆以上泸渝段、叙泸段（一、二期）等6个航道建设项目，取得了长江“延上游”战略的重大突破，成功打造了一条上起宜宾下至宜昌1000多公里的长江上游水上“高速公路”。
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