宜宾南溪区：多规合一破壁垒 一张蓝图促发展 □邹霞 本报记者 颜婧 唐泽文

“一个项目能不能入驻，可以入驻在哪里，我一分钟就可以回答出来。”近日，面对记者的采访，分管宜宾市南溪区招商工作的副区长何元垓言语轻松自信。

在过去，要招进一个项目，其落地的土地性质是什么、是否触了“红线”，得国土、农林、发改等多个部门带着各自的规划图来碰头开会。而现在何元垓口中“一分钟”的高效率，源于2014年8月南溪被列入全国28个“多规合一”试点市县名单后的转变。

“多规合一”

专项规划由22个锐减为5个

南溪区委主要负责人坦言，试点前，南溪恰逢撤县设区，自身的城市修编也在进行，多个规划因各有侧重，出现了“单独看没问题，整合看就问题多”的情况，而这显然会给设区后的城市建设带来盲目性，“不知道新区承载能力如何？要保护多少耕地？生态红线如何划定？”

招商部门尤其感到“心里苦”：受土地利用规划、环境保护规划的限制，引回来的项目有可能迟迟拿不到土地建设指标，即便拿到了，还有包括环保、发改、农林等5部门审批，“最长的耽误了大半年还没有走完审批程序。”

被列入全国28个“多规合一”试点市县名单后，南溪成立以区委书记为组长的领导小组，推动该项改革试点工作，国土、发改、住建、环保等部门全程参与。通过聘请来自深圳、上海等地的知名规划院进行分项规划后，广州规划院承担“多规合一”的任务，于2015年9月编制完成《南溪区综合发展规划（2014—2030）》，“把包括全区‘十三五\’规划、土地利用总体规划修编、城市控规、城市设计规划在内的所有重要规划，全部融合到一张区域发展图上。”该区发改局相关负责人表示，这将有效解决“规划自成体系、内容冲突、缺乏协调”的问题。这样，与“十二五”时期相比，南溪的专项规划由22个锐减为5个，精简了77%。

“一本归总”

一张“蓝图”干到2030年

“‘多规合一\’不是简单的叠加，它需要统筹构建出一套体系， （下转07版）

新闻推荐

宜宾携手五方共建川南轨道交通产业基地预计项目总投资40亿元 近期年产值将达50亿元

四川经济日报讯（记者杨波侯云春）四川轨道交通产业发展再迎利好！昨日上午，宜宾市政府携手四川省铁路产业投资集团有限责任公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、四川省五粮液集团有限公司、西南交通...