建议扫描 将宜宾作为全省高铁经济重点布局区域
□本报记者 何川
建议人：李强
建议：《关于将宜宾作为全省高铁经济重点布局区域的建议》
基本情况：
近年来，宜宾市抢抓国家加大铁路等基础设施投入、省委省政府加快建设西部综合交通枢纽的历史性机遇，提出了“建成区域交通枢纽城市”的奋斗目标，加快构建“四高七普一枢纽”铁路路网，着力打造铁公水空立体交通体系，取得了较好的成效，陆续被国家确定为全国性综合交通枢纽和全国重要地区铁路枢纽，国家新一轮“八纵八横”铁路路网中的兰广、京昆两条纵线在宜宾交汇。目前，内昆铁路、宜珙铁路、金筠铁路3条铁路已建成，成贵铁路、隆黄铁路2条铁路正加快建设，川南城际铁路（蓉昆高铁）自宜段实现开工，渝昆铁路、宜宾至西昌铁路、进港铁路、筠连至盐津铁路、珙县至叙永铁路5个项目前期工作有序推进。到2019年，成贵铁路建成通车，宜宾跨入高铁时代；2022年，渝昆、蓉昆（川南城际）高铁通车运营，宜宾将建成通往川、渝、滇、黔7个方向的快速客运大通道，形成1个中心城区主枢纽和13个县级车站（场）的高铁路网格局，实现宜宾“县县有铁路、县县通高铁”，形成宜宾至川渝滇黔城市群1—2小时经济圈。
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