大莱龙铁路扩能改造新进展 招远段站房和站前广场设计工作正组织开展
本报8月29日讯(记者梁莹莹通讯员闫学谦)记者从招远市交通运输局获悉,今年以来,招远市以加快构建内联外通的现代化综合交通运输体系为目标,强力推进大莱龙铁路扩能改造工程,项目建设按照计划扎实推进。目前,招远段工程已完成投资5000万元,启动了配套工程和“三电”迁改工程建设,完成了招远段22871根轨枕更换工作。
大莱龙铁路扩能改造工程于2018年12月13日正式开工建设,其中招远段全长13.7公里,新设客运站1处。项目将在原有货运基础上增加120km/小时客运功能,建设工期2年。为全力加快推进项目建设,招远市交通运输局依托该市“两铁”建设指挥部,全力做好协调服务、管理服务、靠上服务,保障项目建设顺利推进,按期完工。
今年上半年,招远市相继开展了项目管理人评选确认、施工方内部审图、线路复测、征迁项目分项和征地拆迁等工作。5月份以来,招远市交通运输、自然资源、公证、征迁等部门仅用1个多月时间,完成了永久用地及铁路沿线高家庄子、马埠庄子等部分村庄道路的改移用地勘界放线清点工作,共放线清点永久征地8.8亩、道路改移用地60余亩。完成了站前广场沿街房丈量清点工作,清点站前广场沿街房100间。目前,招远市已经制定出台了征迁补偿安置方案,整个项目即将进入补偿清表阶段,站房和站前广场的详细设计工作正在组织开展。
大莱龙铁路扩能改造项目建成通车后,将实现与德龙烟铁路全线技术标准统一,与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营,形成环渤海的北部沿海铁路大通道。届时,招远市将新设招远北站,填补招远市铁路客运空白,结束不通客运火车的历史,为招远市推进全域城市化、加快新旧动能转换、促进高质量发展提供坚强交通基础保障。
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