栖霞金矿事故救援最新进展:与井下实现电话通话 被困矿工:很有信心,希望早日升井
救援现场,多辆救护车随时待命。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李岩松摄10日,山东栖霞五彩龙金矿发生爆炸事故,22名工人被困井下。17日,事故救援实现3号钻孔的贯通,开始投放给养。随后,井下传回纸条,12人位置确认,10人情况不明。
1月18日17时,栖霞金矿事故应急指挥部召开第四场新闻发布会,应急救援指挥部副总指挥、烟台市委副书记、市长陈飞介绍救援最新进展。
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记者张琪郭春雨李岩松
钟建军杜晓丹
最先进钻机千里驰援 15支救援队进驻现场
陈飞在发布会上说:“昨天(17日)以来,事故救援工作取得了重大进展。昨天13时55分,3号钻孔与五中段巷道贯通,与受困人员取得联系并输送了给养；今天凌晨5时3分,1号钻孔与六中段巷道也实现贯通,救援工作有了振奋人心的好消息。”
在全国救援专业队伍力量的有力支援下,现场迅速集结最优秀的专家、最专业的力量、最先进的设备,高效有序开展施救。成立由应急管理部矿山救援中心、北京矿冶集团、中煤第五建设有限公司、山东黄金集团、山东能源、胜利油田等单位30多人组成的专家团队,现场研判指导救援方案。同时,先后调集国家矿山应急救援队大地特勘队、中煤第五建设有限公司、山东省煤田地质局第一和第二勘探队、山东省地矿局第六地质大队、兖州煤业股份矿山救护大队等专业救援队和烟台市消防支队,共15支救援队532人,388台套救援装备进驻现场救援。
从陕西榆林、安徽淮南等地,火速调集最先进钻机,开通绿色通道,千里之外、日夜兼程赶赴现场开展打孔作业。
打钻深度629米 创近年打钻救援之最
由于发生事故的矿井正在建设,现场救援采取了竖井清障和钻井打孔“两条腿走路”的救援方案,同步加快推进。
根据此前的救援措施,从1月12日起开展竖井井筒清障工作,救援初期,沿现有井筒旋转下放空心钻杆,钻杆下放至离井口360米处左右,由于井内障碍物过多过厚,无法继续下钻,但开辟了通风管路,可通过高压送风向井底通风,并从井口排出有毒气体,经测量,一氧化碳浓度、氧气浓度、井筒温度指标均趋于正常。自1月15日20时清至距井口350米处后,遇堵塞物严重堆积,清理工作遇到极大困难,进展缓慢。
陈飞介绍,为打通新的生命通道,提高救援成功率,我们从全国调集高性能钻孔机,设计施工救生孔。目前,6个钻机正在施工,其中1号、5号钻机目标是“六中段”,2、3、4、6号钻机目标是“五中段”。截至18日中午12时,除1号(孔径311mm)、3号钻孔(孔径219mm)成功贯通外,2号钻孔(孔径219mm)因“卡钻”停留在井下420米处,4号钻孔(孔径711mm)已钻至井下540米,5号钻孔(孔径350mm)已钻至井下201米,6号钻孔(孔径311mm)已钻至井下316米。同时,计划启动7号、8号钻孔,有望于2日内进场施工。
值得一提的是,由于地质条件复杂,钻孔难度大,3号钻孔的贯通之路也很不容易。3号钻孔起始段由山东地矿六院钻至521米,经测量发生偏差7.3米,后经纠偏后,由国家矿山隧道应急救援大地特勘队于1月17日13时55分定向贯通。
记者从发布会上了解到,1号钻孔累计进展629米,创近年来地面打钻救援深度之最。贯通后采取敲击钻杆与井下人员联系,没有收到回应,正在投放生命探测仪,根据探测情况采取针对性措施。
分次投放给养和药品 满足两天的生存需求
钻井打孔作业在救援中起到了重要作用。1月17日13时55分,3号钻孔与五中段巷道贯通,与受困人员取得联系。
“1月17日与五中段现有11人建立了电话联络,通过电话询问了他们的一些身体状况,他们很有信心,也希望早日升井,现在五中段11人,总体身体状况还可以,但是有几名矿工受伤,受伤的情况我们现在还在进一步联络。也根据他们的要求,初步下放了一批应急药物和装备。”陈飞介绍,考虑到井下人员被困已经超过7天,身体非常虚弱,经专家组论证,指挥部决定先行启动给养投放。
1月17日22时47分,救援人员向井下被困矿工投递了第一批给养,包括9瓶糖盐水、4支手电、1封信、纸笔投至孔底。17日23时47分,收到井下传上来的纸条,主要内容为五中段现有11人、六中段有1人,身体透支严重,急需止痛药、消炎药等药品,另有10人情况不明。1月18日2时28分,根据井下情况启动第二批给养和药品投放,4时投放完毕,两批给养能够满足井下人员两天的生存需求。
指挥部专门成立了生命通道联络保障组,公安、消防、医疗、通讯人员24小时值班,随时做好被困人员健康保障工作。
陈飞介绍,救援主要面临3个方面的困难:首先,竖井清障遭遇很大瓶颈。井筒内障碍物堆积量大,供风排水管路、供电通信线缆等相互交织叠加在一起。井筒内施工空间窄、吊笼断面小,清障施工难度大。
其次,钻孔面临复杂地质条件。据了解,在矿山救援中,打到600米深处的先例是不多的。一是金矿的矿化带位于断层内,破碎地层极易“卡钻”,影响钻孔进度。二是岩层节理裂隙比较发育,导致钻孔容易偏斜。三是钻井内出水较多,水导入巷道会对被困人员造成危险。四是靠近矿体的围岩多是花岗岩,硬度非常高。
再次,井下水位上涨带来风险。
针对风井清障工作进展缓慢的现状,目前救援采取了以下措施:
一是充实专业清障队伍。紧急抽调山东黄金、招金和中煤五建的精干人员组成专业清障队伍,采用4×6工作制,争分夺秒,全力以赴。
二是优化调整清障方案。方案实施后,井筒内清障切割作业人员增加,可分工同时清理。
三是加速推进设备安装调试。重新确定调配物资清单,连夜对稳车、天轮和吊盘进行安装调试,已于18日12时开始运行,目前正在进行井筒内350m以上残存障碍物的清除工作。
下一步将改进竖井清障方式
陈飞介绍,下一步,指挥部将穷尽一切手段,同时间赛跑,争分夺秒做好救援工作。
一是全力以赴做好受困人员救援保障及接续搜救工作。二是改进竖井清障方式。设备设施安装到位后,尽快开展清障工作,清障效率可提高至少3-5倍。
三是提高钻孔施工效率。四是着力解决井下水位上涨问题。
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