烟台市完成“十三五”全国干线公路养护管理治理能力评价工作 “一条公路”背后的高质量答卷

YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 杜林霖

栖霞英灵山进出学校的车辆与匝道行驶车辆各行其道，互不“干扰”；S306海莱线废弃路段“变废为宝”，设立专门的停车区；十八盘隧道内“增添”彩色防滑标线，既提高抗滑性能又降低事故风险；2+1车道、错位人行横道、图形化标识等创意安防设施逐一映入眼帘，以创新举措极大提高对应路段安全系数……10月22日，交通运输部“十三五”全国干线公路养护管理治理能力测评组对烟台市“十三五”期间干线公路养护管理工作进行现场核查，烟台市干线公路圆满完成迎评工作。

“一条公路”背后，藏着怎样的一份高质量答卷？

更安全，交通事故率下降

水石岭隧道、十八盘隧道，均位于G206威汕线栖霞境内。“隧道入口断面发生变化，就容易造成车辆碰撞洞口。洞内外指示标志信息辨识度、路面抗滑性能以及照明效果都关乎隧道内的行车安全。”烟台市公路事业发展中心总工程师李忠告诉记者，“我们通过采取在隧道入口处设置加强型波形梁+翼墙的型式延至隧道检修道的措施，避免车辆与隧道壁或检修道发生正面碰撞，同时通过优化标志设置、提高路面抗滑性能等措施来消除风险隐患。”

在对隧道进行专项整治的基础上，市公路事业发展中心制定《关于印发烟台市国省道隧道养护办法的通知》，明确职责分工，完善各类事故的应急处置预案。推进联防联治，实现隧道视频监控、交通事故等信息共享。

旧时英灵山立交修建于上世纪80年代末，受当时建设标准限制，一些技术指标偏低，随着经济社会的快速发展，其缺点越来越突出。改造后的英灵山立交重新设置渠化岛，将“Y”型改为流线清晰的“T”型交叉，开辟右转专用车道；拓宽路面，延长过渡段，加大转角半径，确保“进得去，出得来，转得开”；迁移互通区域的苗木，改植草皮，打通视距视区，确保“看得见”；在桥前增设柔性限高架和净高限制预告标志，控制超高车辆意外驶入，将公路安全品质提升到了一个新的高度。

此外，市公路事业发展中心对立交、桥梁等路段全面排查，分类整治，遍布城乡公路的桥梁、立交更加坚固。

双向两车道公路上坡路段存在一定违规超车风险，为解决这个问题，烟台公路探索打造国内首个二级路“2+1”车道实验段。（下转第二版）

（上接第一版）“实验段采取偏移中心线、压缩两侧硬路肩的方式，增设超车道，将车道类型由双向两车道调整为双向三车道，并设置渐变段，施划中心双黄线，同步配套增设车道数增减的指示标志。”李忠介绍，通过改造提高了车道利用率与通过率，规范了超车行为，实现了安全系数与通行效率的双提升。

记者在现场还注意到两个颇有创意的细节，为了增强警示效果，市公路事业发展中心将前方道路走向与分叉小路进行“图形化”标记，急弯路段的线型诱导标也由蓝底白图案更换为黄底黑图案，以做到路况提前预告，缩短驾驶人判断反应时间，提供更精准的指引服务。

“2+1”车道提高行车效率，“图形”路标提升导引质量。同样具有创意的公路安防工程还有“错位”人行道和“多元”标识等，实现了行车速度、群众满意度“双提升”，交通事故率、伤亡人数“双下降”。

更智慧，路网运行实现动态可视

国道204莱阳山前店马耳山到冯格庄长江路段是烟台市首个“山东省亮线品牌示范工程”。工程科学审定施工组织方案，实施规范化、标准化作业，提前两个月交工通车。

“在建设过程中，我们充分利用地形特点合理布局，依山造景，优选乔灌木进行靓化，将生态景观和公路文化融入一体，还依托BIM系统的支撑，通过‘虚拟’模型感受公路三维实体化，使信息从设计、施工、养护等进行全周期传递、调取及使用。”现场工作人员介绍，2017年1月路段启动“智慧公路”科技创新项目，成为山东省普通国省干线首个（次）试点项目，项目的实施极大提升了道路的智慧化管理水平和安全通行能力。

“通过建立覆盖烟台市国省干线公路的动态干线网络，汇集基础数据，融合行业信息、出行信息，我们绘制了路网GIS地图，并以此为核心，建立路产管理一张图、事件管理一张图、巡查管理一张图，实现对路网运行监测的动态可视化管理。”烟台市数字化管理监督中心技术科科长李晓阳还告诉记者，在业务流程中注入事件触发机制，在巡查过程中发现的养护、路政事件通过移动端上报，系统立即推送给相关人员进行处置，可以极大提高协同作业的工作效率。

目前，烟台智慧公路综合管理服务平台共上线地理信息系统、路产管理系统、养护管理系统等23个子系统，年均处置公路事件1.8万起，养护作业效率提高30%、平均修复周期缩短50%。下一步，将继续探索创新，把智慧公路建设作为提升公路服务品质的有力举措，助推新时代行业管理提档升级，不断营造烟台公路 “新、奇、特”。

更人文，公路服务提升幸福感

“把这里改造成专用的停车区，真的是非常舒心，安全而且便利，称得上是我们的‘安全港湾’。”曹先生把车停在S306海莱线海阳段原废弃路段改建成的接送学生专用停车区后，笑着告诉记者。顺应民意、摸准需求，贴合实际、因地制宜，是烟台提升公路服务品质的重要思路。在公路沿线因地制宜，改造废弃路段与改造闲置设施相结合，实现废弃路段“变废为宝”，闲置设施“功能再造”。

市公路中心不断精心雕琢升级独具烟台特色的新时代精品国省道公路驿站，以更优质的停车休息、便民服务、汽车充电、自助洗车等诸多服务，提供更接地气、更有温度的烟台公路出行体验。“对内我们开放适合的沿线公路站，对原有资源整合升级，公路站人员兼职驿站‘服务员’，为过往司乘人员提供便民设施和贴心服务。对外积极沟通对接，利用沿线企业场地，打造融入公路‘元素’的休息区并开放使用，不断提高社会资源利用率。”李忠还告诉记者，烟台公路立足打造“人、车、路”和谐交通环境，持续提高公众出行的幸福感和获得感。

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