你的新车，安“黑匣子”了吗？ 记者调查发现，EDR系统主要配备于新能源汽车
此前，工信部发布通知，自2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统(行车事件记录器，被称为汽车“黑匣子”)或配备符合规定的DVR车载视频行驶记录系统。
如今已经是2月末，烟台汽车市场销售的新车是否都配备了EDR？新车价格是否因此而出现变化？
新能源汽车安装率较高
昨日，记者走访了市区内丰田、东风日产、小鹏、特斯拉、零跑、华为等品牌的汽车销售门店，并以购车为由询问汽车销售人员，店内销售的乘用车是否安装了EDR系统。
小鹏汽车工作人员起初表示并未听说过EDR系统，在记者离店后，才通过微信告知记者小鹏汽车是全系标配EDR系统的。零跑汽车销售人员表示，店内汽车配备了行车记录仪系统，但从未听说过强制安装EDR系统的通知，也并不清楚是否配备。记者在其官网咨询人工客服，对方表示，该品牌全系列是配备EDR系统的。可见配备了该系统的品牌销售人员对于EDR系统了解不多。
除此之外，还有华为AITO汽车、特斯拉，这两个品牌门店工作人员都表示，虽然没有配备EDR，但都有行车记录设备和自己特有的数据收集功能的系统。而像传统汽油车品牌，如丰田，记者在致电烟台市某丰田汽车4S店时，工作人员表示：“我们看过工信部发文的新闻，但目前很多车型是没有EDR系统的，而且车载视频行驶记录系统也需要车主后期自主安装。”
烟台消费者是否了解相关情况？记者随机对市民和销售人员进行了采访，一部分人将其误认为是行车记录仪，也有一部分人认为这个系统是厂家装在车辆上对车辆进行远程监控或操控的设备，类似于别克品牌的“安吉星”，多数人表示对EDR没有了解。
主要功能是厘清事故责任
小小的汽车“黑匣子”是怎么履行职责的呢？记者了解到，EDR体积与很多汽车的遥控钥匙尺寸类似，是安装在安全气囊内的一个软件系统。当系统检测到车辆发生严重事故时，EDR依靠汽车身上的各种传感器收集数据，能够记录车辆在碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中的运行参数和安全状态信息，包括车速、纵向横向的加速度、方向盘的转角、刹车油门状态等等。特别是对于拥有辅助驾驶功能的车型来说，EDR能够分辨出到底是车辆的系统故障，还是人为的操作失误，有助于我们来判定事故的责任。
记者在调查中获悉，EDR系统确实已在新车上越来越常见。市民杨小姐是在去年购买的小鹏P7，她的车上没有配备这一系统。而市民姜先生今年1月购买的同款车型上，EDR就已经配上了。
加配EDR系统并未影响车价
在新车上加上了一套系统，新车能不能“加量不加价”？小鹏汽车销售人员表示：“目前看来，新车价格没有因为这个系统的搭载而发生变化。”东风日产启辰品牌相关工作人员表示，目前启辰品牌热销的启辰大V已经全系搭载，但价格基本没有发生变化，不会增加消费者购车成本。
记者还了解到，EDR和相似功能系统的数据都是保存在云端或上传至厂家，车主不具备自主查询权限。“但我们也不会随意查看或更改数据，需要车主授权手续，我们才会调取。而且如果数据放在第三方也存在信息泄露问题，因此消费者也不需太过担心。”华为门店工作人员介绍。
YMG全媒体记者 张孙小娱
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