烟台市城市快速路山海路项目春节期间不停工 新婚4个月,他把妻子接到工地一起过年
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者梁莹莹杜晓丹
2022年的春节,对于李晓明来说比较特殊。虽然已经在项目上度过5个春节,但今年是他结婚的第一年,刚刚结婚4个月的他,把妻子接到工地,和中建八局烟台市城市快速路山海路项目170多名工友一起就地过年。“春节期间,城市快速路项目不停工,我们坚守工地,确保工程顺利按期完成。”李晓明说。
2月7日,是春节后的第一个工作日。烟台市交通运输系统迅速启动“工作模式”,以饱满的热情投入到工作中。
在烟台市莱山区山海路与凤鸣路交叉口,巨大的桩机正轰鸣着作业,周围大型机械各自忙碌,施工人员穿梭其间,烟台市城市快速路山海路建设工程现场一派热火朝天的景象。自去年12月26日,首根桩基顺利开钻,一个多月来,山海快速路项目加班加点,全力推进项目建设。
身为中建八局烟台市城市快速路山海路项目工区经理的李晓明,此时也正在工地上忙碌着。
“项目工期比较紧,今年春节期间我们项目上71名管理人员和101名施工人员坚守工地进行建设,确保项目顺利通车。”李晓明说,烟台市城市快速路山海路建设工程全长5.7km,采用高架敷设方式。前期采用桩基施工,采用旋挖钻机成孔方式,后期进行承台、墩柱、盖梁、架梁、桥面系等施工,确保工程顺利、按期完成。
李晓明说,为了降低施工噪音,减少施工影响,项目指挥部加强协调,施工、监理单位细化措施,科学安排施工计划,优化施工组织。通过调整施工工序、设置可移动声屏障等方式,减少施工影响。加强现场管理,落实安全生产、质量控制、环境保护等措施,施工现场每日巡视检查,保障安全、优质、文明施工。
烟台市城市快速路山海路建设工程范围北起塔山隧道南,起点与规划红旗快速路塔山隧道南出口衔接;南至绿斯达路,与规划山海快速路-荣乌高速互通北侧相接。全线采用高架+地面辅道形式。主线采用双向6车道,地面辅道采用双向6车道,主线标准横断面为50米,匝道部分标准横断面为74米。工程属于烟台“一轴一横三纵+港区环”快速路网中的一纵,全面建成后,在市中心区和各组团中心区边缘,将形成“轴+网格”快速路布局,对外与高速公路一体化衔接,对内联系重要客货运枢纽和城市重点发展片区。
为确保工程品质,中标伊始,山海路项目团队便马不停蹄地开始高起点策划。进场后,第一时间投入战斗,20天完成围挡9120米;10天完成桩基、下部结构、上部结构、路基管线、钢箱梁、钢模板、混凝土、土方招标;10天完成交通导改,25天完成项目驻地建设,36天成桩基施工219根,承台开挖9个。
为实现2022年通车目标,早日改善烟台市民出行环境,虎年春节,170多名建设者坚守岗位,17台旋挖钻并行推进,全力确保3月底完成全部1198根桩基施工。
“这个虎年春节,我把妻子接到了工地上一起过年,看到我们的工作环境和工作状态,妻子说特别感动,这个春节过得特别有意义。”李晓明说,有了家人的支持,他和项目上的工友们将全身心投入到快速路建设中去,冲刺新春“开门红”。
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