张强:身先垂范,冲刺机场二期建设

烟台晚报 2021-12-24 08:46 大字

本报讯(YMG全媒体记者 杨健 通讯员 郑斌 摄影报道)从去年12月受命前往烟台蓬莱国际机场二期担任项目经理,到如今再度迎来雪花飘飘,烟建集团十公司项目经理张强,已经在机场二期项目奋战了整一年。回首白驹过隙的300多个日夜,张强的“年终总结”洋溢着满满的成就感:“有幸能够参与机场这样的重点项目建设,是每个工程人员铭记终生的荣耀。一年来最大的收获,是克服疫情防控,确保工程质量安全及进度的同时,保质保量准时地完成了年度工程任务,完成了一系列工程重大节点。”

作为省市两级重点项目,蓬莱国际机场二期社会关注度高、工程工期紧、任务重、挑战多。提起一年来全身心扑上去的项目,张强如数家珍:“烟台蓬莱国际机场二期工程T2航站楼2标段建筑面积约5.2万平方米,主要分为A、B、C区指廊及站房基坑开挖工程,工程造价约5.53亿元。启动后,烟台将建设成以蓬莱国际机场为核心的综合交通枢纽。我们负责施工的二标段工程,施工面积约55000多平方米。项目部最忙的时候,400多位建设者在各作业面上开展施工,30多台大型施工机械昼夜轰鸣,全力以赴‘保进度’。”

去年底组建的烟台蓬莱国际机场二期项目部,是不折不扣的“青年军”,管理人员多为最近两三年才正式走上工作岗位的“95后”,虽然有着年轻人的朝气和热血,但现场经验欠缺、应变能力不足是最大短板。作为项目部的“老大哥”,张强日常除去督导施工进度、协调各部门统筹作业,还要以身作则“带队伍”,“蓬莱国际机场二期项目多处应用高大模板支撑技术,对施工精度要求极高。我们充分发挥项目部新老员工各自优势,针对性地安排员工去项目实地考察,并成立专题小组,制作多个方案进行全面研讨,加班优化施工方案和工艺,编制详细专项施工方案,加快施工进度、提高工作质量。”

“鸡鸣而作、挑灯夜战”是一年来项目部再熟悉不过的日常。身为负责人的张强,更是责无旁贷。平时项目部都是7点多就开始一天的工作,每天施工高峰期结束后,还要总结当日工作存在的不足,为后期工作做好纠偏措施。谈起一年来的奋斗,张强提及频率里最高的,就是对家人的歉疚:“9、10月份是入冬前传统意义上的施工黄金时段,恰好又和中秋、国庆‘双节’撞期,中秋小长假,项目部全体人员留守岗位,都没有和亲人团聚。”而接踵而至的国庆长假,为确保项目在10月初达到预期施工进度,张强再度选择值守,整整1周都扑在项目部和工地。眼见日渐轮廓明晰的项目主体,不善言辞的张强,也多了一丝欣慰:“节假日期间我们更不能有丝毫懈怠。虽然失去了共享天伦之乐的机会,但只要能圆满完成施工任务,个人牺牲一些假期和亲情,也不算什么。”

如今,伴随着全国疫情防控形势再度趋紧,张强肩头的担子更重了,除去每天和项目部成员在整个施工现场的例行巡检,还要着重查看防疫措施落实是否到位。着眼即将到来的2022年,张强已经未雨绸缪:“明年,项目部将陆续完成室外幕墙装修及其他剩余的零星项目,在现有基础上,为后期室内装修工序提前提供条件完成全年施工任务,争取蓬莱国际机场二期项目早日交付使用。”

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