大海阳过街天桥春节前交付使用 烟台市公布一年治堵保畅成绩单,市民出行体验明显便捷
YMG记者史崇胤
今年,烟台市调整成立市区治拥堵保畅通工作领导小组,5月份,公布了集中攻坚治理市区十大拥堵点的治理方案。记者从相关部门了解到,烟台市2019年治拥堵保畅通工作取得了明显成效,市民出行体验明显方便快捷。
坚持基础设施建设先行
断头路、丁字路是让市民出行受阻的关键点,家住青年南路香槟小镇的市民深有体会,今年开通的通姜路让他们出行更顺畅。这仅仅是今年烟台市加大基础设施建设力度,不断提高路网通行能力的一个缩影。
为推进城市主干道建设,解决主干道交通流过度饱和的问题，烟台市持续推进塔山南路建设,预计2020年6月全线通车。芝罘区投入4.5亿元,实施全区路网畅通工程,新建、改扩建、修复道路25条,打通“主动脉”、畅通“微循环”、破除“中梗阻”,群众出行更畅通。莱山区投入9.5亿元,新建、续建及改造长宁路、凤凰大街、双河西路等道路16条,新增通车里程超过13公里,“八横六纵”主干路网框架全面构成。
贯通断头路、丁字路是改善城市“微循环”的重要一环,能有效提升市区道路通达能力。今年实施的5条道路中,五卒山东路东侧规划路、峰山路东延、通姜路西延、创业路等4条已完工,电厂东路正按计划推进,周边路网系统一进步完善,为市民出行带来了便利。同时,拓宽改造了通世路、魁玉西路等卡脖子路段,打通了北马路大悦城北侧被封堵路段,大大缓解了路口周边交通压力。
优化交通环境，重罚交通陋习
据统计,市中心区191个主要路口中,高峰期饱和、接近饱和的有146个,这些路口以及学校、医院、商场等周边路段是堵点所在。今年围绕市区10大堵点治理,在学校方面,市政府组织实施了校园周边停车管理新政,小学门前禁止占路停车,中学、寄宿制学校门前车辆即停即走,严禁长时间停放,共施划禁停区24处、清除停车位120个;在芝罘中学东侧新增一处停车场,缓解接送学生车辆停车难问题;将89处学校门前全天限速调整为时段限速,在55所主次干道两侧的中小学、幼儿园门前施划了震动减速带。
医院方面,重点加强了毓璜顶医院周边拥堵治理,为解决停车位远远不能满足需求问题,协调医院对外开放了西院100个停车位,并将部分员工车辆移出,腾出车位供就诊车辆停放;加强了毓东路二中至毓璜顶小学路段限时停车管理,严查违法停车。
今年,烟台市积极学习借鉴外地交通秩序整治经验,常态治理、严管重罚,促进通行秩序持续好转。
对影响道路通行秩序的交通违法严管重罚、上限处罚,今年共开展62次集中整治,六区共查处交通违法156.9万起,其中酒后7820起、醉酒612起、超载1.6万起、涉牌涉证1.7万起;查扣悬挂“小红灯”疑似车辆481辆,收缴“小红灯”1057件。
积极完善过街天桥设施
“支付宝能刷卡坐公交了,银联也经常有活动能一分钱坐公交,最重要的是不管多远的距离都是一块钱出行,极大地方便了百姓。”家住牟平的孙女士谈起公交出行体验时高兴地告诉记者。“以前从牟平过来一趟,司机还要经常询问到哪儿,分段计价分散司机不少精力。”“一元公交”鼓励市民绿色便捷出行。今年起,市区常规公交线路全面实行“一元一票制”,从而使跨区公交以及长运距公交线路吸引力明显提升。今年,烟台市投资1.16亿元增加新能源公交车100辆,市区新能源公交车总数达到1233辆。为了解决公交车进出站影响通行的问题,今年烟台市加强了公交场站和港湾式公交站点建设。共完成滨海路71处、观海路34处公交站亭改造建设。其中,改造港湾式公交站点82处,同步加装了智能电子站牌105块;建设启用了烟台牟平旅游换乘中心、福山综合交通枢纽、开发区八角公交枢纽、锦绣公交场站和牟平养马岛场站等5处大型公交场站;目前,正全力推进莱山公交调度中心及公交场站建设,2020年交付使用。今年陆续在山海路、青年南路、幸福南路、芝罘屯路、通世南路等路段施划公交专用道,目前为试用阶段。
市中心区,人车混行是导致交通拥堵、通行效率低的一个重要原因。为此,市政府组织实施了3座过街天桥建设,解决人车争道的问题。综合考虑人车流量、拥堵程度、使用频率、未来发展等因素,确定在市区大海阳立交桥南侧文化路农贸市场门前、万达广场西南河路与毓东路交叉口、毓璜顶医院门诊楼前修建3座行人过街天桥。目前,大海阳过街天桥已完成桩柱及天桥下部结构建设,正进行桥体钢结构加工制作,春节前交付使用;万达广场过街天桥完成梯道桩位管线挖探工作,正进行下部结构施工,2020年6月底交付使用；毓璜顶医院门诊楼前过街天桥计划2020年开工建设,2021年上半年交付使用。
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