承接国家战略 勇担时代使命 烟台：搭乘“自贸之城”快车，迎第三次飞跃机遇
YMG记者刘洁通讯员马双军王聪昨天，烟台再次“站进”国家战略，踏上中国改革开放的“前排”：
上午9点15分，中国（山东）自由贸易试验区在济南山东大厦金色大厅正式揭牌，济南、青岛、烟台三个片区同步揭牌，揭开神秘面纱。至此，烟台正式入列“自贸之城”，加入自贸区“朋友圈”。
几个小时后，中国（山东）自由贸易试验区烟台片区政策推介会在北京举行，面向全球推介自贸区烟台片区的亮点特色与重点载体，推出一揽子先行先试的政策与行动计划，全力打造新时代改革开放新高地。
历史的车轮滚滚向前。这是继国务院1984年把烟台在内的14个城市作为第一批对外开放城市、近年来省委省政府将烟台列为新旧动能转换综合试验区“三核”之一后，烟台迎来的第三次历史性发展机遇。
重大战略，缘何如此青睐这座山海之城？面对空前机遇，烟台该如何发力，积极探索，先行先试，勇担时代新使命，回答发展新命题？
一系列新政策、新措施、新计划，正让答案在这片火热的土地上，愈加清晰。入列“自贸之城”迎第三次发展契机有人说，能够入列此次中国（山东）自贸区三大片区，烟台是“天选之城”。
从烟台开放历史与发展底蕴看，此言非虚。
早在1984年5月4日，烟台就凭借得天独厚的地理优势，成功“入围”全国首批14个沿海开放城市。也是这一年，此次山东自贸试验区烟台片区所在地———烟台经济技术开发区获批兴建。改革开放的大潮，激荡起澎湃的烟台力量。
35年后的今天，烟台已形成装备制造、电子信息、食品、黄金、现代化工、汽车等千亿级产业集群，培育了万华、通用、富士康、现代汽车等一大批知名企业，拥有国家一类开放口岸9个，烟台港与70多个国家和地区的100多个港口直接通航，货物吞吐量达3亿多吨，跻身全国沿海港口吞吐量前十强。1984年正式通航的烟台机场，如今年旅客吞吐能力达到1000万人次。
时间的指针，定格在2018年。这一年，山东省新旧动能转换综合试验区获批国家战略，烟台位列“三核”之一，迎来第二次“起飞”契机。
深谙发展使命的烟台，以“走在前列、率先突破”为己任，对标全省“十强”产业，结合本市实际，以八大产业为重点，完善健全“六个一”协调推进体系，推动传统产业转型升级，促进新兴产业繁荣发展，着力培育了一批优势产业集群。今年上半年，烟台市高新技术企业总数达到635家，目前烟台已拥有国家级制造业单项冠军企业8个、省级单项冠军企业20个、省级隐形冠军企业48个，数量位居全省前列。数据显示，2018年烟台实现地区生产总值7832.6亿元，社会消费品零售总额3079.4亿元，外贸进出口3053.6亿元，建设制造业强市、海洋经济大市、宜业宜居宜游城市和现代化国际滨海城市进程不断加快。
今时今日，“自贸试验区”这一国家战略再次垂青烟台，落定开发区范围内。坐拥中韩（烟台）产业园、烟台保税港西区两个国家级园区，烟台无疑迎来第三次开放发展的历史性机遇———
看区位优势，烟台片区地处中国山东半岛黄海之滨，位于环太平洋经济圈和东北亚经济圈交汇处，是中国大三经济圈之一———环渤海经济圈南翼端点。与辽东半岛及日本、韩国、朝鲜隔海相望，位于北京、上海、首尔的几何中心，与韩国、日本多个国际城市开通直航。
看产业优势，烟台片区所在地烟台经济技术开发区共有5万多家市场主体，工业企业近3千家，形成了机械制造、电子信息、生物医药、化工新材料、节能环保、智能制造等产业格局。同时，聚集各类金融机构124家，设立各类基金174支、总规模1300多亿元，拥有各类科技创新平台215家，其中省级以上130家。
看发展潜力，该片区集聚了烟台港西港区、烟台蓬莱国际机场、保税港区、环渤海高铁等“三港一站”重大设施，将与烟台片区协调联动发展。未来，随着环渤海高铁、烟大渤海跨海通道等重大交通设施的规划建设，将推动烟台片区成为环渤海最具发展潜力和竞争力的区域。
……
天时，地利，人和。烟台自贸试验片区的设立，无疑是烟台获得的又一国家级重大开放平台和创新高地，新一轮更高层次的对外开放，也必将由此引领，掀起烟台创新发展的热潮。“双平台”+“海洋特色”烟台“叠加”优势引注目此次国务院批复的六大自贸试验区中，山东自贸试验区由济南、青岛、烟台三大片区组成，每个片区都被赋予了不同的功能定位。
在《中国（山东）自由贸易试验区总体方案》中，烟台片区的功能定位为重点发展高端装备制造、新材料、新一代信息技术、节能环保、生物医药和生产性服务业，打造中韩贸易和投资合作先行区、海洋智能制造基地、国家科技成果和国际技术转移转化示范区。“烟台片区要从自己的实际出发，根据不同的特色和定位进行独创。”市委书记张术平曾表示。诚哉斯言。“烟台片区叠加了中韩产业园，这是烟台片区区别于其他片区的显著特征。”烟台开发区一位负责人表示，（下转第二版）
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