40台新能源公交车“开跑” 同步更新到61路、3路公交线路运营
YMG记者慕溯通讯员郝亮亮李洪伟摄影报道昨日上午，今年首批购入的40台新能源纯电动空调公交车分别在61路和3路公交线正式上路，成为继1月1日烟台市实行“一元公交”惠民政策后，市委市政府推出的又一重磅惠民工程。据悉，该工程是今年烟台市“三重”工作中100件重点民生工程之一。该线路的开行在绿色环保、加强区域融合等方面具有“纽带”意义。“升级版”公交更智能昨日上午，记者来到北马路汽车站，61路公交车正陆续等候发车。与传统公交相比，本次亮相的“升级版”新能源空调公交车，蓝白相间，动感十足。走进车厢内部，记者首先感受到的是宽敞。“车身增长至12米，车厢内高度也有所增加，乘客上车后会感到很敞亮。”正如该公交车司机李师傅所说，记者到车厢后排站立时，的确不再需要像往常一样弯腰行走。新车的变化不仅体现在空间上，采用符合国家标准要求的驾驶区防护隔离设施，安装了驾驶行为分析管理系统、智能轮胎监测系统，车道偏离及防碰撞预警系统，让公交车行驶更安全。同时预留各类设施部件的通讯端口，为下一步实现车联网智能化管理打下基础。座椅也有了新变化。材质全部换成皮质，冬季乘坐时避免了“凉意”。在车厢中部，设置了两排4个黄色特殊乘客座位，每个座位旁边都安装门铃，这样的细节，让特殊乘客不用起身就可以按门铃，更凸显了温馨服务。为避免驾驶员听不到铃声而将乘客拉过站的情况，在驾驶室的仪表盘上还设有灯光提示系统。乘客按下门铃的同时，驾驶室的仪表盘上会有灯光闪烁提示。同时“闪烁”的，还有功能强大的LCD液晶导乘屏，它可实现车外温度显示、下站换乘信息和站点周边知名景点播报功能，同时还可发布线网调整公告信息，显示当班驾驶员信息。
继续往车厢后排走，轮椅停放区让这辆车显得更加人性化。在李师傅的演示下记者看到，“把停放区的导板拉出来，就可以形成一个坡度，轮椅可以直接推进公交车，不必再把轮椅抬起来搬上去了。”这也是公交车首次设置上下车导板。此外，在轮椅停放区还装有软靠垫和安全带，方便特殊乘客倚靠和固定。在车厢后排座位处，还设置了USB手机充电接口，引导年轻人主动到后排落座，为有需求的乘客让出车厢前部的空间。作为空调车，车内安装了可自动调节的冷暖空调。记者看到，当室外温度显示28度时，车厢内温度可自动调节至24度。新车还实现了中英文报站，为烟台市优化外商环境助力。两路公交线同步换新车“和以前的61路公交车相比，给我最直观的感受是车厢空间大了，座椅变成软座了，发动机的声音听不到了，空调也更凉快了。不仅坐着舒服，噪音也没有了。”在北马路汽车站乘坐61路公交车的市民李俊辉说。（下转第二版）
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