三城联动 四船齐发

青岛早报 2019-06-11 06:26 大字

6月10日,中科院海洋大科学研究中心“健康海洋”联合航次正式启动。 “创新一号”、“创新二号”和“科学三号”、“实验2号”四艘海洋科考船分别从青岛、烟台与广州同时启航,对渤海、黄海、长江口及珠江口海域开展多学科综合性调查,为开展生态灾害研究、海洋资源开发和生态环境保护、推进近海“健康海洋”示范工程提供数据支撑。来自中科院条件保障与财务局、山东省自然资源厅、山东省生态环境厅等单位的相关领导,以及中科院海洋所、烟台海岸带所、南海海洋所相关工作人员、科考队员等200余人参加启航仪式。

“健康海洋”联合航次启航

中科院海洋科考船队负责人刁新源介绍,“本航次执行的是‘健康海洋’联合航次2019年春季航次。航次将对渤海、黄海、长江口及珠江口海域的17个调查断面的153个调查站位进行为期10天的多学科综合性调查,深入认识中国近海尤其是黄河口、长江口及珠江口物理、地质及生态环境变化规律与机制。联合航次面向全国涉海科研教育单位和科学家实行联合、开放、共享机制,通过联合航次的组织实施,可进一步探索海上观测平台共享机制,完善海洋科学考察船共管、共用、专业运行的管理模式,对加强海洋现场数据的长期积累、促进海洋科学多学科交叉与融合、推动我国海洋科学领域一些重大科学问题的研究具有重要意义。 ”

下一步,中心将通过实施“健康海洋”联合航次,对渤海、黄海、长江口及珠江口典型海域关键问题进行长期连续观测,从生态系统角度开展近海健康评估、灾害防控、生态修复等研究,保障近海生态系统健康可持续发展,搭建具有国际影响力的开放性海洋环境观测平台和技术研发平台,建立国际一流的近海健康示范工程,为国家正在推进开展的渤海综合治理攻坚战行动、粤港澳大湾区生态环境保护专项等近海生态健康保护行动提供科学数据和技术人才支撑。

实施“智慧海洋”和“健康海洋”示范工程

“对海洋生态系统健康的研究高度依赖观测和评估,特别是通过岸基、船基、观测浮标相结合形成近海海洋观测研究网络系统,获得丰富、实时、连续的观测数据,对海洋生态环境保护、治理以及评估人类活动对海洋环境的影响十分关键。 ”海洋大科学研究中心筹建组组长王凡研究员介绍,“中心立足近海健康问题启动实施了‘健康海洋’示范工程。该项目是中心三大核心科研方向之一,致力于近海多学科交叉综合性系统研究,通过组织实施联合航次,开展‘近海环境观测-生态健康评估-生态灾害防控-海岸带生态修复-海洋工程安全保障’等全链条研究,力争取得具有国际影响力的原创性成果,为海洋环境安全保障、海洋资源开发利用和区域经济发展提供海洋科技支撑。 ”

中心以开拓前沿交叉领域、建设美丽健康海洋、保障国家海洋安全、服务“一带一路”倡议为使命,实施重大科技基础设施集群融合运行、中国科学院大学海洋学院科教融合建设、13个涉海研究所融合发展,将实现中科院先进科技创新设施、优势科技创新团队、重大科技创新成果向古镇口军民融合示范区集聚,打造以山东为总部、辐射全国乃至全球的海洋科技创新平台、人才高地和新兴产业培育基地。中心实施“智慧海洋”和“健康海洋”示范工程,促进军民融合发展,打造海洋工程装备、近海环境监测、海洋生物医药、海水综合利用、海洋新能源新材料、海洋矿产资源和海洋灾害防控等交叉研发集群,发展海洋新兴产业,培育海洋经济新旧动能转换新引擎,支撑海洋强国建设。

烟台

渤海调查使用的是“创新一号”近海综合科考船,“创新一号”近海科考船主要承担我国渤海综合性科学考察任务。该船总长48.7米,型宽9米,型深4米,最大吃水2.65米,满载排水量589吨,经济航速11节,最大航速13节,续航力2000海里,自持力15天,定员32人,在近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察中具有明显的经济优势。

烟台

南黄海调查使用的是“科学三号”综合科学考察船,“科学三号”是我国新千年建造的第一艘海洋科学考察船,主要承担我国近海综合性科学考察任务。该船总长73.3米,型宽10.2米,型深4.6米,最大吃水3.4米,满载排水量1224吨,经济航速13节,最大航速16节,续航力3000海里,自持力25天,定员48人。

广州

南海及珠江口调查使用的是“实验2号”综合科学考察船,“实验2号”是一艘海洋地球物理勘探船,主要承担南海及珠江口综合性科学考察任务。该船全长68.45米,型宽10米,吃水3.65米;总吨位655吨,满载排水量1153吨,最大航速11.5节,经济航速10节,续航力3000海里,自持力30天;额定载员66人,其中船员33人,科研人员33人。

长江口海域调查使用的是“创新二号”近海综合科考船,“创新二号”是河口浅水型科学考察船,主要承担在长江口及其邻近海域的综合性科学考察任务。该船总长42.7米,型宽8.5米,型深3.8米,最大吃水2.4米,满载排水量411吨,经济航速11节,续航力1500海里,自持力15天,定员23人。在近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察中具有明显的经济优势。

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