学校周边堵市民来支招 希望广大市民积极建言献策
有市民建议增设学校周边的抓拍设备，对超过停放时间未驶离的车辆进行抓拍处罚；同时，针对家长接送学生之后随意调头、走非机动车道，以及为图方便逆向行驶等交通违法行为进行顶格处罚，提高违法成本。本报讯（YMG记者唐克通讯员曹杰李娜）20日，本报报道了《学校周边成最大拥堵点交警部门公开征集市民治堵建议》的报道后，广大市民纷纷建言献策，提出了不少治理学校周边拥堵问题的意见和建议。观点学校周边治堵需多部门联动市民刘先生表示，治理学校周边拥堵问题，并不仅仅是交警一个部门的问题，而需要规划、建设、城管等多部门联动，全社会共同关注，形成治理合力才能将问题彻底解决。“在目前土地资源有限的情况下，学校周边难以规划建设新的停车场，因此需要将现有的临时停车位进行合理规划运用。”刘先生表示。对于新建改建扩建学校，刘先生建议规划建设部门提前介入，充分考虑学生家长接送停车问题，学校尽量选址在非主干道周边，避免对主干道交通形成影响。同时，刘先生认为，学校周边经常会出现一些小商贩，孩子放学后购买商品很容易扎堆造成拥堵，需要城管部门加大管理力度，规范商贩有序经营，避免对交通造成拥堵。观点校门口增设专用接送车道“路权对于每个人都是平等的，并不能因为接送孩子导致交通拥堵而耽误其他人使用道路快速通行的权利。”在建议中，网友“姐闯天涯”提到，条件允许的情况下，学校门口应该设置公交车道，保障上下班一族乘坐公交车通行顺畅。学校门口应该设置接送专用车道，家长排队进车道接送。就像机场、高铁出租车专用车道一样，整齐有序。同时，这需要学校方面进行配合，学校按照班级设定上下学时间，并排队在校门口等候，由学校设立专门负责人员在校门口监管孩子出入。观点学校应加强文明出行引导市民张先生认为，近期，应该由警方校方和学校家长委员会共同组织“学校交通管理委员会”，由家委会安排家长轮流配合交警疏导交通，保证学生安全。引导学区内家庭使用自行车、电动车等交通工具，走人行道接送孩子。对于居住远，必须开车接送孩子的车辆由“学校交通管理委员会”进行登记备案，加强管理。尽可能结对拼车，或先送到校车乘车点。定制公交（校车），收费不宜过高，缺口可以有政府补贴，政府“花钱买畅通”，引导学生乘坐校车上学。观点应加大执法处罚力度部分市民认为，作为交通管理的主管部门，交警应该加大执法处罚力度，还市民通畅的道路。杨先生认为，可以利用人脸识别技术，在学校周边设立监控和大屏幕，将违反交通法规的行人或车辆上传投影至大屏幕，加大曝光力度，让违法行为无处遁形。建议增设学校周边的抓拍设备，对超过停放时间未驶离的车辆进行抓拍处罚；同时，针对家长接送学生之后随意调头、走非机动车道，以及为图方便逆向行驶等交通违法行为进行顶格处罚，提高违法成本，并将上述举措向社会公布，形成威慑作用，让学校周边道路真正通畅起来。观点推广交通志愿者护导模式市民田先生表示，应积极推广交通志愿者护导学生上下学的模式，政府给予志愿者相关物质和精神保障，鼓励更多年轻人参与到护导学生的工作中来。“芝罘区目前有不少老年人参与到中小学生上下学护导工作中，但老年人毕竟精力有限，需要鼓励更多年轻人参与其中。并且加大物质保障力度，适当给予鼓励政策，引导全社会参与到治堵行动中。”田先生表示。如果您还有任何意见和建议，希望广大市民积极建言献策，交警部门将广开言路、虚心听取市民意见，共同出谋划策治理好市区交通拥堵问题。广大市民对校园周边停车、错时上下学、接送方式等意见建议，均可发送至ytjjxck@163.com邮箱，我们将汇总整理提报相关部门，结合实地调研制定相关措施缓解学校周边拥堵。
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