跑道视程150米仍可安全起飞 烟台机场低能见度运行能力迈上新台阶
本报讯(YMG记者慕溯通讯员唐亚良王侃)3月6日早晨,受大雾天气影响,烟台蓬莱国际机场能见度无法满足航班正常起飞标准。恰逢早间航班出港高峰,为保障旅客顺利出行,8点35分机场运控中心启动HUD低能见度运行程序,实施跑道视程150米低能见度起飞。程序启动后,山东航空SC4871航班(烟台-杭州)率先应用该程序安全起飞,避免了航班延误。这也是自2015年烟台机场获得使用HUD实施特殊批准的低能见度运行资质以来,首次在跑道视程150米条件下起飞,极大地提高了机场运行效率。
使用HUD实施低能见度运行,是近几年来民航局大力推广的飞行新技术,可将飞行动态数据直接投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物,即使在大雾天气条件下,依然能够按照HUD提供的精准引导完成起降。山东航空是国内首家运行HUD设备的航空公司,烟台机场也是全国少数几家取得跑道视程150米特殊批准起飞资质的机场之一。
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