烟台再次开通至日本全货机航线 该航线已停航近30年,将对烟台乃至山东半岛对日经贸发展产生积极影响

本报2月26日讯(记者梁莹莹通讯员柳富宇王侃)上午8点35分,圆通货运航空一架B757全货机由烟台蓬莱国际机场起飞,直飞日本东京成田机场,标志着烟台至日本全货机航线正式开通。本航线是上世纪90年代初烟台至日本鲜活货运包机停航以来,近30年来烟台机场再次开通的飞往日本的全货机航线,也是圆通货运航空的货机首次进驻烟台机场并开辟的全货机航线。

据介绍,该货机机型为B757全货机,飞机载量30吨,每周三班,班期为周二、四、六,预计到4月份将增加到每周五班。烟台至日本的航空货物主要以电子产品、电商、快件、汽车配件以及部分海鲜、蔬菜为主；日本至烟台的货物主要以电商、快件、电子产品和冰鲜为主。

该货机航线的开通,为烟台的电子、配件、鲜货等对日产品提供了高效、快捷、安全的运输渠道；加快了日本至烟台电商、快件和冰鲜的运输速度,大大提升运输时效,尤其为速度要求快、时间时效短、保鲜度高的日本冰鲜产品进口和烟台鲜活产品出口,提供了极大方便,将有效促进烟台至日本之间的经贸交流和发展。同时,丰富了烟台至日韩的东北亚货物运输渠道,使烟台在东亚有韩国和日本两条货机航线并列运行,立足和着眼打造面向东北亚、面向日韩的航空物流桥头堡,逐步把烟台机场空港物流打造成一个面向东北亚的日韩电商、日韩快件和国际中转货物的区域性分流集散中心,并将国际货物通过日韩中转欧美乃至世界各地。烟台作为制造业强市,对日经贸交流频繁,该航线为烟台制造业提供了新的物流运输渠道和发展翅膀,为高附加值和高端产品进出口提供有力支撑,对烟台乃至山东半岛对日的经贸发展和航空物流必将产生深远积极的影响。

2018年以来,烟台国际机场集团紧紧围绕市委、市政府的要求和部署,着力于烟台的新旧动能转换,结合“大学习、大调研、大改进”,着眼烟台经济发展大局,大力发展空港物流,不断开拓创新,积极调研策划,经过近半年的筹划运作,克服了东京成田机场时刻紧缺、航权总量受限等资源制约。同时认真调研市场,组织货源,想方设法,努力争取各方支持,在最短时间内完成开航准备,开发了烟台至日本全货机航线。

目前,烟台机场大力拓展国际航空货运市场,全货机主要由韩国仁川航空和韩亚航空执行烟台至韩国首尔的全货机航线,每周货班13个:其中韩国仁川航空每周执行11班,韩亚航空每周执行2班767全货机。随着烟台至日本全货机航线的开通,烟台机场国际全货机每周将达到16班。

近年来,在国际货机和国内“樱桃航班”的推动下,烟台机场货邮吞吐量大幅增长,2018年机场货邮吞吐量达到6.1万吨,较2017年增长20%左右,其中国际货物3.5万吨,增长率达30%多。今年,烟台国际机场计划完成货邮吞吐量7.5万吨,同比增长23%左右。烟台机场国际货运和空港物流的发展,为烟台地区物流发展提供了航空货物集散枢纽和新的物流桥梁,有效促进烟台新旧动能转换、物流园区建设和经济发展。

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