渤海轮渡护航春运情满旅途 春运故事
YMG记者唐寿锐通讯员于超群石泽鑫摄影报道
1月30日，是2019年春运的第10天，每年春运只要过了小年，春运客流的小高峰也就到来了，大量旅客踏上了返乡回家的旅途。记者来到渤海轮渡售票客运站，自驾私家车已经停满了整个停车场，川流不息的人群中，攒动着一颗颗急切回家团圆的心。
“指尖购票”实现了随到随取随走
在以往的春运记忆中，临近年关，旅客在售票大厅排起长龙购票，满眼望去，客运站人来人往，到处都是领着小孩、拖着行李箱的旅客；现如今，渤海轮渡乘着改革开放40年的春风，新技术创新突破，跟随“互联网+”，实现了足不出户，在家动动手指，就可根据出行时间和航线提前3天在线实名购票，“指尖购票”真正实现了随到随取随走。
现在购票形式也实现了多元化，不仅满足于最初的在售票窗口购票，而且实现了网络售票、微信售票、自助机售票、窗口售票于一体的多种售票方式。购票方式现在更加趋于网络化，一年的归家思念此刻都随着一张张船票让回家过年的人们脸上少了一些不安，多了一些笑容，虽然带着厚重的行囊，但是疲惫的脸上掩不住回家的喜悦。
情满旅途，保障司机返乡回家“零滞留”
在渤海轮渡的“渤海玛珠”客滚船上，正值船舶上客、上车的时间段，船舶指挥长蒋吉都在车辆舱指挥车辆上船，当天装载的2辆特型车辆，一辆特型车宽7.35米，另一辆宽7.96米。记者了解到，“渤海玛珠”艏门宽8米，而这辆宽7.96米的特型车辆，是目前我国乃至亚洲客滚船所能装载的最宽的特型车辆。2辆特型车的司机是一起从山东拉货，准备回东北过团圆年的。如果没法乘船过海，那司机只能走旱路，不仅花费更多的时间和金钱，最重要的是耽误回家过年。面对这种情况，渤海轮渡“渤海玛珠”的全体甲板人员都高度重视，提前把特殊车辆报给船舶大副，及时沟通，根据船舶当天航次车辆配载情况，指挥到位，安排到位，责任到位。毫不夸张地讲，这辆宽7.96米的特型车在全员配合下，是一点一点挪着开上船的。渤海轮渡发挥海上客运最大运载能力，全心全力保障司机返乡回家“零滞留”。
渤海轮渡今年也继续开展“情满旅途”的活动，青年服务志愿者身披绶带，在船舶的各个位置待命，随时准备为旅客提供贴心温馨服务。尤其为上船不便、带多件行李的旅客提供优质的服务。另外为了保证乘船环境和设备安全，船舶执行二级安保措施，加强船舶民警警力，加大安检力度，对旅客实名购票、实名认证检查，提前45分钟到停车场对车辆进行复检，确保不出现任何安保事件。
在船上，记者见到一位白发苍苍的老人，老人名叫胡德义，今年已经85岁高龄了，家住在潍坊，此次乘船是到大连与家人团聚过年。老人年年都乘坐渤海轮渡“珠”字号船舶往返大连和烟台之间，老人说道，“感觉乘船回家的路很顺畅，买船票也很方便，乘船条件也很舒心，上船还有志愿者帮忙拿行李，给我提供热水，这温馨的服务，真是太好了”。船舶给他最大感觉就是一个字：稳。
船舶已经向大型化、舒适化发展
在候车场，记者看到等待开车上船的一位司机大哥，他是大连一家物流公司的负责人，名叫李剑锋，这位司机师傅说，他以前都是从威海坐船到大连，现在业务往来于烟台和大连之间，再加上渤海轮渡实行的各项优惠活动，对司机提供“司机餐”，服务也很到位，微笑服务和安静的乘船环境，让司机利用在海上航行的6.5小时，好好休息一下，吃点热饭，喝点热水，让他坚定地选择最舒适、最安全、实力最强的“珠”字号船，同时他也忍不住竖起大拇指，称赞渤海轮渡让他有更多选择，有更优的服务体验。相较于以前引进的国外二手船，只有两层，设施落后，只是简单的交通工具；现在的船舶，配备了多部电梯，落地窗、休闲娱乐设施、观光甲板，让乘船的旅客在海上体验“五星级”家的温馨，而且乘船的每个港口都有大客车来回接送，切实为旅客提供全程服务、全员服务、细节服务，打造了轮渡“真情相伴海上家园”的金字招牌。
春运是最艰辛的路途，春运是最隆重的年味，春运是最温暖的归程，渤海轮渡为你春运回家保驾护航，一路向前，守护在旁，温暖同行！
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