振翅，航向千万级“大机场” 今年，烟台国际机场争取通航城市达90个以上，旅客吞吐量破千万

一组数据，看烟台国际机场去年以来的发展：

截至2018年底，机场已通航城市达75个，完成航班起降7.6万架次，同比增长21.6%，旅客吞吐量843.3万人次，同比增长29.7%。全年安全形势持续平稳，服务质量稳步提升，运输规模不断扩大；机场二期扩建工程完成立项批复，即将进入具体实施阶段。

不断递增数字的背后，是全体机场人奋力拼搏的身姿。新一年，机场瞄准加入“千万级机场俱乐部”的目标，密织航线网络，争取全年通航城市达到90个以上，不断提高烟台航空通达性，满足市民出行需求，为烟台市发展提供强力引擎。春运加班班次1200架次昨日上午，SC1586航班满载160名旅客从烟台国际机场出发，他们或公务、或旅行、或返乡。无论是以怎样的目的出发，在2019年春运刚刚开启之时，他们都顺利踏上旅程。

春运，无疑是机场一年中最繁忙的时刻之一。记者昨日从机场获悉，截至1月27日，春运一个周时间里机场进出港航班1606架次，发送旅客16.6万人次，较去年同比增长29.2%。

据悉，利用春运契机，烟台机场联合东航、上海航空、青岛航、海航、奥凯航空等多家公司，加大了春运期间在烟台机场的运力投放，整个春运期间，烟台机场的加班班次量将有望超过1200架次。航线上会新增和恢复丹东、博鳌等地航班，在国内的一些热门航线上，如广州、海口、杭州等地加密航班。预计整个春运，机场旅客吞吐量将超过100万人次，再创历史新高。已通航城市达75个不断增加的“新力量”，是烟台国际机场迅猛发展的一个缩影。

过去一年，机场积极争取运力，新增和恢复长安航空、金鹏航空等9家航空公司，运营航空公司达到34家，新增奥凯航空、山东航空、东方航空等3架过夜飞机，停场过夜飞机达到19架。拓展航线网络，已通航城市达75个。国内航线开通和恢复了宁波、福州、无锡等19个国内城市定期客运航班，北京、上海、深圳、长沙、郑州、杭州、哈尔滨、长春、大连等14条航线达到每天4-5班以上；国际地区航线方面，加密日韩地区的航线网络，努力拓展东南亚航线；新增和恢复香港、釜山等7个国际地区城市客运航班，国际地区通航城市达到14个。

货运业务在2018年也实现快速增长。货运公司稳定运营现有全货机的同时，发展中韩国际快件业务，成为货运新的增长点，与朗越物流和韩亚航空合作开通747货运航班，与顺丰快递和邮政航空合作开通樱桃航班，形成“果农-电商-快递-空运-客户”24小时鲜果快运的“互联网+”运输链，助力三农发展。预计全年吞吐量超千万次机场吞吐量是衡量一个城市乃至地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。自去年旅客吞吐量突破800万人次后，烟台机场预计今年旅客吞吐量将突破千万，昂首挺进“千万级机场俱乐部”的行列，届时烟台机场的航班通达性、对航空公司的吸引力、对城市经济的拉动作用都将迈上新台阶。

为实现这一目标，烟台机场超前规划，全面布局，积极引进运力，加快东航、青岛航烟台基地建设；采取“筑巢引凤”“主动上门”的营销策略，以基地公司为重点，其他公司为补充，加大运力引进力度，努力争取更多航空公司在烟台设立过夜基地，力争停场过夜飞机达到25架。密织航线网络，国内方面不断加大省会机场及全国重点城市机场的航线密度，覆盖东三省中小机场航点；国际地区方面通航城市达到16个以上，争取全年通航城市达到90个以上，不断提高烟台航空通达性，满足人民群众出行需求，为烟台市新旧动能转换提供强力引擎。“今年，烟台国际机场将全面落实市委、市政府和民航主管部门的工作部署和要求，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，打基础，提质量，扩规模，积极推进二期工程建设，全力迈上千万级机场新台阶，把烟台空港发展成为区域性枢纽机场、面向东北亚的重要门户口岸。”烟台国际机场董事长修维东说。YMG记者慕溯通讯员王忠民王侃摄影报道

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