烟台市区公交进入一元时代

□陈昕路吴荣欣

边恒博郝亮亮报道

本报烟台讯1月1日,烟台市区常规公交线路正式实行一元一票制,市区152条常规公交线路,不论线路里程长短,是否空调车,乘车票价均为1元/人次,烟台市区公交全面进入一元时代。

当日,在烟台火车站公交站点等车的孙莹说,她家住牟平区,在芝罘区上班,每天需乘坐K61路公交上下班,“以前单趟票价是3元,一天下来就是6元,实行一元一票制之后,我用市民卡每天上下班只需要1.8元,一年能省1500元,这可不是一笔小数目。”

据了解,目前全国公交行业内,在主城区全线覆盖推行“一元公交”的城市,前期仅有广东省珠海市。烟台市区推行“一元公交”体现了烟台市委市政府落实“以人民为中心”发展理念的坚定决心。

K61路公交驾驶员王钰猛说,实行一元公交前,K61路实行分段收费,全程票价是3.5元,乘客上车时,司机需要询问乘客的目的地,“一天光问‘您好,请问去哪儿’就得近千遍,额外增加工作强度不说,还容易引起一些乘客反感。现在好了,我只需要安心开车,更好地保障乘客安全到达目的地即可。”

“烟台公交推行一元一票制,是站在历史发展新起点上让广大市民更多感受到改革开放释放的红利,进一步增强获得感和幸福感。”烟台市交通运输运输管理处党委委员杨振东介绍,“2019年起,我们计划新增100部大容量、新能源空调车,先对途经市区主干道的车辆进行更换,其他线路将逐步更新,让烟台人民坐上更加舒适的大容量公交车。”

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