“会上建议，会下就去现场解决” 烟台公交集团会上收集意见，会后立刻到现场整改落实
本报讯（YMG记者慕溯摄影报道）“这个座谈会太贴近百姓了，我们在会上提出的建议，没想到座谈会一结束，公交集团的领导立刻就带着我们去现场解决了！”12月22日当天，为解决竹林寺、万科御龙山小区居民的出行需求，烟台公交集团运营稽查处和第一汽车公司邀请了10位沿线市民代表参加座谈会，面对面倾听市民意见后，立即着手解决。“我是万科御龙山二期的业主，希望18路或者108路在万科御龙山学校处以及二期增加站点，要不然从里面走出来需要20分钟呢。”“我建议早晚高峰能把发车间隔时间缩短，这样早上上班不会那么匆忙。”……会上，市民纷纷提出切身意见，希望公交线路能得到改善。令市民意外的是，座谈会一结束，公交集团的领导就与市民来到现场，针对市民提出的建议一一走访。经过现场落实，烟台公交集团相关领导立即“拍板”两条市民建议：第一是，立刻新增3个站点，分别位于竹林路与观海路交叉路口、竹林路与竹林南路交叉路口，以及万科御龙山学校门口。“因为万科御龙山二期没有足够空间，公交车无法调头，我们暂时只能在万科御龙山学校门口增设一站，等将来塔山南路贯通后，再进行统一调整。”烟台公交集团运营稽查处处长张春刚说，第二是18路和108路的发车间隔时间将“互补”，让市民等车时间大大缩短。“没想到我在会上提的意见建议，能在会下现场立即得到解决。”参与座谈的市民孙先生一边说着，一边对工作人员竖起大拇指。今年12月14日，烟台公交集团开通了108路微循环公交线路。为进一步优化108路微循环公交线和18路区间线的站点设置、线网布局，烟台公交集团专门设立了沿线乘客微信群，征集意见建议，并且对108路试运营后的情况摸底汇总。这也使得此次座谈会更加贴近百姓民声。记者在会上也获悉，公交集团将逐步对未开通公交的小区调研论证，综合考虑市民需求，开通微循环公交，下步计划优化调整公交线路15条；优化改造9条路段、142处公交站；从2019年1月1日起实行城区常规公交“一票制”，市区普通公交线路均按1元/人次收费，以切实打通公交出行的最后“一公里”。
从“线上”走到“线下”，烟台公交集团在逐步实现线网优化的同时，也实现了“脚下有泥”。张春刚说，公交发展的本质，是服务百姓出行，整合的最终目的是方便百姓出行。“小区、学校、企业建在哪儿，公交就开到哪儿”，这需要不断进行实地调研，构建与市民需求相适应、与城市发展相协调的公交线网，打造出与百姓需求相适应的公共交通。
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