今冬公路清雪首用“液态融雪剂”, 绿色环保，对路面、桥梁结构等无腐蚀

昨日上午10点，在省道烟轸线观海路体育公园附近，烟台市公路部门举行清雪防滑演练，20余台（套）清运雪机械设备及50余名清雪防滑队员参加了现场演练，严阵以待今冬首场降雪。与往年不同的是，今年将首用“液态融雪剂”，对路面、桥梁结构等无腐蚀。

YMG记者安益通讯员其波冯虎摄影报道

讲效率，主打“环梯形作业”

昨日上午10点，清雪防滑演练正式开始。在路政巡查车的引导下，由3台平地机组成的第一队，快速清雪方队率先亮相；第二队是梯形作业方队，7辆大型推雪机械依次排开，可以将降雪完全推到路边；之后是新购置的2台清雪滚刷、4辆带推雪板的15吨自卸车，以及2辆装有液态环保型融雪剂的撒布车，2辆装有环保型防滑砂的撒布车等紧随其后，有序开展清雪作业。

“按照原来的作业法容易将积雪堆积到各车道交接位置，留下死角，给行车带来很大不便。”市公路局总工程师李忠介绍，采用环梯形作业法清雪，可以根据路面宽度合理安排机械设备一次性半幅作业，由平地机率先行进开路，带有推雪板的装载机紧随其后，自左向右后方依次排开，车的前后间距会依据雪情大小控制在10至12米之间，分别推除超车道、行车道、慢车道上的积雪，随后开始另外半幅的清雪作业。“在城区路段，‘环梯形双向作业法’能一次性对整个半幅路面完成清雪作业，确保每个车道的积雪能完全推到路边，无遗漏、无死角。”李忠说，通过这种作业法，机械使用效率可以提高25%，清雪时间节省20%左右，在行业内外都受到广泛好评。

重环保，首用“液态融雪剂”

为减少使用融雪剂对路面、桥梁的腐蚀及环境污染，今年，公路部门将更加突出绿色环保清雪。明确公路清雪作业应以机械推雪、抛撒防滑砂为主，融雪剂作为恶劣天气的辅助手段，并严格控制用量。

今冬，市公路部门首次引进了液态有机环保融雪剂。该融雪剂由植物秸秆经过一系列生物化学反应而来，主要成分为丙三醇、钠钾离子等，是一种可以完全降解的生物性融雪剂，使用后对植物、土壤、地下水系等无任何毒害作用，对路面、桥梁结构等无腐蚀。

“在提前到东北地区充分调研、论证液态融雪剂使用经验和效果的基础上，今冬将在交通量较大的观海路上实验性使用。”莱山公路局副局长李新胜介绍说，“利用现有的洒水车安装专用喷头，按1:1比例将融雪剂与水调配融合，即可喷洒融雪。按照中雪50-75g/㎡、大雪80g/㎡的用量在上下坡、急弯、桥梁等重点部位、重点路段上进行试验性撒布。”

抓应急，以雪为令昼夜待命

进入12月后，突发性降雪随时可能发生。在接到气象部门发布的降雪通知后，公路突击队员将在降雪前一天集中住宿，24小时待命，保证第一时间抵达作业现场。降雪过程中，根据干线公路特点，突击队员仅在晚上11点到凌晨3点休息，其他时间都要以雪为令，昼夜奋战，并加大观海路、机场路等城区路段清雪力度，切实保障市民上下班出行。

据了解，为妥善应对今冬第一场雪，公路部门已做好了预案、演练、人员、设备、物资等准备工作，目前，全市公路成立清雪突击队26支，储备液态环保型融雪剂100吨、防滑砂15000方，清雪机械设备320台套已陆续就近停放。公路部门所储备清雪物资足以应对一场10公分以上的大雪，并保证随用随补，以便能随时处置雪情。

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