“统仓统配”的益商模式走向全国, 服务400经销商、9000多家终端门店
当许多快销品经销商还在延续传统：自己费心找仓库管仓库、自己雇人搬进搬出、自己养货车配货、为留住一名一线员工而绞尽脑汁的时候，烟台400多个快销品一二线品牌的经销商已经入驻“统仓统配”的益商全智能大仓了。在那里，有人帮着管仓库、有人帮着配货送货、有系统帮着管理货品、有系统精确结算、有人帮着维护市场，“统仓统配”的仓储管理模式，让他们摆脱了苦累脏活，只需专心运营市场就行了。
“统仓统配”服务9000家门店
10月初的烟台，凉风渐起，记者探访了这个在全国仓储领域闻名遐迩的物流界黑马———烟台益商物流有限公司。
大大小小的货车穿行在芝罘区冰轮路上，一个个物流企业不时从眼前掠过。这里聚集着烟台众多物流企业和仓库，益商物流的全智能仓储中心也在这里。
步入4万平方米的大型仓储中心，眼前的景象彻底打破了记者对“仓库”的传统印象。高高的标准化立体货架上，各类货品整齐而密集有序地排放着。每个货架上都贴着条码；低温冷库中，食品被放在特别的温控区域，以保证室内温度符合食品存放的条件。整个仓库地面，线条清晰地分割出行车的路线和人行路线，给人清新疏朗的感觉。货品的进出全部靠插车，工作人员驾驶着叉车托举货物，轻松地穿行其中，一派忙碌但井然有序。
难以想象，这里，承担着烟台400多家商贸企业和经销商全部货品的物流配送。
库内商品2万多个品种，涵盖快消品、家电、建材等多个领域，物流配送覆盖烟台9000多家终端或门店！“统仓统配”让不可能成为现实的，正是烟台益商物流的统仓统配模式，也就是统一仓储、统一装卸、统一配送。
创新，传统老板玩转新模式
益商物流董事长刘忠民是这个“统仓统配”仓储模式———益商模式的创始人。因为在全国率先实现了“统仓统配”，刘忠民在全国仓储配送行业成为新模式的领军人物，经常受邀在全国各地业内峰会上演讲，每周至少还要接待两三批来自全国各地的内业专家、B2B电商平台创始人以及政府考察团队。实现“统仓统配”，需要依靠完善的ERP系统、依托对大数据的整合。令人匪夷所思的是，50多岁的刘忠民原来根本不沾互联网的边，只是一个传统得不能再传统的快销品经销商。也正是因为对快销品行业有充分的理解，才使他架构的“统仓统配”模式真正落地，可执行。
他告诉记者，“益商模式”最早可追溯至20多年前。1992年，从国企改制而来的烟台宗信食品有限公司是益商物流的前身，公司从事农副产品、粮油、果蔬等批发零售并代理部分快消品牌。期间，为提高仓储效率，刘忠民率领团队通过自主研发进销存软件对仓库进行现代化管理，实现了5亿元/年的销售额，成为山东省品牌经销商中的标杆。
2002年，刘忠民成立烟台益商物流有限公司，建立4万㎡仓储配送中心，为烟台市大型商超进行配送服务，实现从传统商贸企业向第三方仓储物流企业的转型。
十年代理商的经验积累和沉淀让刘忠民意识到，仓储和物流配送环节是经销商最大的成本，他开始思考一种新的模式，帮助代理商减轻负担，让代理商可以集中精力做市场推广。
2011年，在国外考察学习一番后的刘忠民，做了一个重要的决定———转型为经销商做“统仓统配”。
统仓统配，即便在现在，也属新模式。刘忠民的自信来自哪里？“最大的优势就是节约成本。”刘忠民告诉记者，益商统仓统配模式能够帮助入驻企业解决仓储配送难题，降低运营成本、提升经营效率，统一装卸、统一仓储、统一配最高可为经销商节省70%的运营成本、提高100%的经营效率。
优势：为经销商节省70%运营成本
益商模式，为何能有如此惊人的成本节省？刘忠民进一步解释，这就好比私家车和公共汽车。传统经销商，经营是私家车模式，各种成本都高；“统仓统配”是公共汽车模式，统一管理，统一时间送货，各种成本都可以降下来。他举例说，一批商品进到一个城市，中间会有5个代理商，耗时20天都送不完。如果通过一个小的区域性批发商送到二级商，就意味着两次配送、两次管理，通过统仓统配就可以实现一次配送，成本当然低。统一装卸，入驻经销商形成规模效应，装卸量大且采用机械化作业，可为经销商节约费用40%-50%。
统一仓储，将传统按面积租仓的模式改为按在库商品的件重尺计费，多存多收钱、少存少收钱、不存不收。益商智能仓目前仓储库高度为9米，采用立体货架五层，与传统仓库平地一层相比，单位用地面积增加为仓储面积的5倍，降低了单位面积仓储成本。商品集中存储，供应商按需支付仓储费，也彻底解决各类经销商销售淡季仓库闲置、旺季仓储不足的困扰，提高仓储设施利用并有效降低供销商仓储成本。
统一配送，集合仓库300多个经销商的订单商品，避免了一个店铺多次配送的情况，降低配送成本；多种商品拆零集中配送，满足零售商尤其是社区、农村小微零售商需求。
互联网+，打造60亿元物流平台
现代化物流发展离不开互联网平台的支持，刘忠民的“益商模式”也不例外。
2011年，烟台益商物流有限公司开始研发国内首款应用于快消品行业的仓储管理软件。“互联网+”的时代大潮下，2014年，益商物流与浪潮集团合作成立B2B同城电商平台万商通。如今，已有400家经销商入驻平台，烟台几乎所有零售店都在这一平台下单，这个平台服务于所有经销商，相当于承包了这些经销商的配送业务。
2012年，益商物流旗下开门红电子商城上线，成为烟台市首个本土电商平台，2014年，益商物流在保证库内经销商商品账实相符的前提下筹备成立全资的区域电商平台全之福，电商平台与益商仓储管理系统对接，同步库内300多个经销商的实时库存，为烟台市消费者提供扁平化的区域化服务，实现了商品的一站式购齐，目前已成为烟台最具规模的区域电商平台。结合益商物流一日两配的配送能力，为烟台9000余家商超提供电商服务。电商平台与仓储系统对接，双方数据互传各自生成报表，相互核对，保证了库存和报表的准确性。
值得一提的是，除了可以帮助经销商节约成本，平台还可帮经销商解决资金问题。目前，益商与多家银行建立合作关系，以益商仓储平台为基础，为仓储客户提供融资服务，迄今已为益商仓储客户提供融资额达1.5亿元。
“益商模式”向全国复制
刘忠民带领益商物流开创的“仓储+物流+装卸+电商+融资”的新型模式，让公司业务发展实现飞跃。2017年，益商物流配送客户6万余家，总配送吨数4万余吨，配送件数近300万件，营业额约60亿元！创造了业内神话。这种新型模式也日益获得国内物流业的广泛关注，前来取经学习的络绎不绝。
“益商模式”具有很强的复制性。2015年9月，益商仓储管理系统完成架构调整，可支持全国范围的各种类型电商交易网站的对接。2016年初，益商模式向全国进行模式推广。如今已复制到潍坊、大连、许昌、荆州等20多个城市，包括仓储、装卸、配送管理经验输出、物流金融服务经验输出，以及区域化电商平台运营经验的输出。
谈及未来，刘忠民说:“2018年底，我们计划完成山东省内主要地市益商仓配模式的战略布局。下一步，将益商模式更广泛地推向全国，应用于农副产品、快消品及其他商品领域的仓储物流管理中。”YMG记者宋晓娜摄影报道
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