千亿集群 东岳制造
（上接第一版）上汽通用汽车在已经推出的轻混、全混动、插电混动、增程式混动车型基础上，将再推出多款插电、纯电车，不仅以丰富的新能源车型满足消费者的多样化需求，更为消费者带来全面超越传统车型的全新电气化驾乘体验。上汽通用东岳基地将紧跟公司总部的新能源战略部署，在公司未来发展中做出积极的贡献。
记者：这种与行业发展相适应的选择，是否可以称为“与众不同”？希望取得怎样的效果？
潘洁波：当前的汽车行业由“高速增长”转入“高质量发展”阶段，行业竞争格局加速重构。2018年是国家实施“十三五”规划的重要一年，是烟台实施新旧动能转换重大工程的开局之年，也是企业大有可为、大有作为的一年。上汽通用东岳基地将按照上汽集团“新四化”和公司干部大会精神要求，坚持走好高质量创新发展之路，不断强化传统业务与创新业务的“双驱联动”。记者：是否可以透露未来一段时间内，企业重大项目建设方面的目标？
潘洁波：根据上汽通用汽车“绿动未来”全新战略部署，基于通用汽车全球领先的绿色及智能汽车科技，从消费者需求出发，上汽通用东岳基地将大力发展“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色产品。未来，投资约77亿元的K257、JBSC、9BYX、E2UB等整车项目达产后可实现产值500多亿元；投资约76亿元的CVT变速箱、CVG发动机项目达产后可实现产值上百亿元。
记者：在“智能制造”方面，东岳基地有哪些新的举措呢？
潘洁波：按照上汽通用汽车统一规划，上汽通用东岳基地将“智能制造”与核心业务紧密结合，不断提升全业务链的智能化水平，打造“精益、敏捷、柔性”的绿色智能制造系统。
系统化方面，建立完备的制造执行系统，对制造环节要素进行全面实时监控。依托刚成立的“烟台市物联网行业协会”平台资源，构建产学研深度融合的创新体系。
自动化方面，结合视觉系统的应用,开发毛坯自动上线、机器人替代人工精细装配等新技术应用，在全自动无人加工线方面开展探索。
数字化方面，实现生产信息、追溯信息、质量信息、办公流程的数字化，推广无纸化办公。
智能化方面，结合智能立体仓库和AGC的应用，实现智能物料控制和拉动系统的全面应用。正在建设的CVT无级变速箱项目，将从智能开发、智能生产、智能物流、智能互联四个纬度，打造行业内智能制造示范工厂，运用七轴自带力反馈智能机器人、3D视觉系统、无人自动测量技术等，将建成GM首个全程无人智能内部物料输送系统，实现物料控制和拉动系统的智能化。
产能更新方面，响应国家号召，加快新旧动能转换，提升基地运行质量，逐步退出锻造、铸造等落后产能，充分利用现有空间，引进世界先进的自动变速箱技术，打造行业一流的绿色环保工厂。
记者：自动化智能物流打造立体“汽车森林”是基地转型升级的代表作之一，也实现了多个“首次”，是如何让物流业与制造业在这里完美结合？
潘洁波：当下全市都处在产业转型升级、新旧动能转换的关键时期，东岳深知需全力摆脱制约制造业发展掣肘，深化产品创新、提高制造质量、提升制造能级。作为中国汽车行业领军企业，上汽通用汽车以前瞻性眼光建设在全国整车厂均属领先的自动化立体仓库，第一个立体仓库于2017年在烟台东岳基地首先投入运营，其立体化仓库中单台堆垛机满足多巷道的技术也为行业首创。
记者：提起当今主流汽车品牌，拥有1500多万的庞大客户群体的上汽通用汽车，无疑是“卓越品质”当之无愧的代名词。如何将让这一品质以烟台为依托，持续向世界发力？
潘洁波：作为上汽通用汽车重要的制造基地，上汽通用东岳基地将不断深化供给侧改革，加快新旧动能转换。通过不断加大资金投入和人才培养，不断提升自主创新能力，激发和保护员工创造精神，坚持绿色发展观，深入节能减排，打造低碳环保的金山银山，努力将上汽通用东岳基地打造成为上汽通用汽车的标杆制造基地、世界一流的绿色环保工厂。
新闻推荐
本报讯（YMG记者孙朝军通讯员芝公宣）一个作案老手，将作案目标瞄向了临街商店，一旦老板临时有事出门疏忽大意没锁门，嫌疑人...
烟台新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播烟台正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。