纵享宝骏530驾乘新体验

4月12日-14日，宝骏530来到烟台，举办了一场轻松惬意的品质试驾之旅。

宝骏530 1.5T-DCT自动挡车型在一路行进过程中十分给力。起步时，动力响应迅速，且发动机在1000转时便能感受到增压器开始介入，1400转时就达到市场上主流1.8L自然吸气发动机的最大扭矩。与1.5T发动机搭配的是上汽通用五菱自主开发的6速湿式双离合自动变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后梯形多连杆独立悬架的组合，前后减震器均来自知名零部件供应商萨克斯品牌。另外，宝骏汽车与优秀的底盘研发机构摩缇马帝合作，共同操刀宝骏530的底盘调校。试驾的往返路程，涵盖了高速、山路、弯路等路况，宝骏530的驾驶整体感觉很“稳”。经过坑洼路面时，车内不会有明显的颠簸感；拐弯时车身的侧倾也被很好地抑制住。

试驾中的宝骏530 1.8L手自一体车型，采用的手自一体自动档变速箱是由上汽通用五菱与爱信精机共同开发，“旋钮+拨片”的换挡设计，不仅极大地简化了换挡操作流程，平顺性表现也很不错。

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