烟台新能源空调车本周六开跑 34辆12米长“中国红”投入1路运营,票价1至2元,乘坐更舒适
本报记者梁莹莹
通讯员郝亮亮李洪伟
公交车上可以随时充电；车厢地板与站台几乎齐平,上下车无需跨越台阶；车头右侧安装热敏传感器,如果探测到有行人出现在视野盲区,车辆会自动发出报警声……这些功能将在烟台34辆新公交车上全部实现。6日,记者从烟台市公交集团获悉,近日公交集团购置了49台新能源空调公交车,准备对1路、2路两条市区主干线路的车辆进行提档升级。同时票价按季节收费,即冬夏两季开空调时收费2元,其他两季取消多票制,不开空调收费1元。
9日,34辆12米长的“中国红”纯电动公交车将正式投入1路运营。通讯员供图
34辆为纯电动公交车,15辆为气电混合动力
据介绍,新能源空调公交车车身主色调为红色,镶嵌着白色、淡灰色的条纹涂装,大红的主色调热烈奔放,时尚前卫的高大车身透着一股浓郁的都市气息。
据烟台市公交集团工作人员介绍,12月9日,34辆12米长的“中国红”纯电动公交车将正式投入1路运营,其余15辆为气电混合动力,准备投入2路运营。“中国红”采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计,并率先配置了360度主动安全预警系统和大功率空调系统,市民出行将更加安全、舒适。
据烟台市公交集团工作人员介绍,“中国红”纯电动公交车的前、中、后三个区域共设置31个座位,虽然座位数与原先基本一致,但由于采用宽通道设计,车内变得十分宽敞。而且新车加大了车门开度,车厢地板与站台几乎齐平,上下车无需跨越台阶,注重人性化细节服务。
加装热敏传感器,视野盲区现行人自动报警
据介绍,“中国红”安装了被喻为“神盾”的主动安全预警系统(智能摄影摄像头、圆形监测警示仪表盘等),一旦车辆发生车道偏离或小于安全距离等情况,系统将发出警报,提醒驾驶员及时修正并做出正确反应。
值得注意的是,车头右侧还特别安装了热敏传感器,如果探测到有行人出现在盲区内,显示屏上的绿色小人就会变为红色,并发出滴滴的报警声,整套系统通过360度全景感应,力求全面提升安全行车智能水平。新车电池仓采用安全环保的磷酸铁锂动力电池,一次充电可续航230千米；车上所有高压线路均用橙色波纹管包裹并配置了自动断路器和人工操作的安全系统,若整车出现不安全故障可紧急切断高压系统,同时安装了电池仓自动报警灭火装置。
可随时充电,实行一票制收费
“中国红”全部配置空调,市民出行冬暖夏凉；车厢内设置USB手机充电接口,公交车上可随时充电；电子站牌实时显示到站信息,乘客感觉更加直观；新车为驾驶员隔出独立操作室,取消了机械变速箱和换挡机构,驾驶操作更舒适。
空调公交车按照季节性收费,实行一票制,即冬夏两季开空调时收费2元,其他两季取消多票制不开空调收费1元。参加新车试乘的市人大代表、全国道德模范提名奖获得者孔德娟说,“外地空调公交车都是全年2元一票制,而烟台实行季节性收费,感觉比较合理、亲民。”当天,孔德娟特意带儿子前往试乘。
“中国红”单辆车造价高达百万
据介绍,1路公交是市区第一条公交线路,从1962年正式开通至今,曾先后使用福特改装车、重庆产客车、奥运环保车、LNG客车等重点车型,燃料也完成了从传统能源向清洁能源的转变。“此次更换的纯电动空调车具有清洁环保、安全性能强及人性化水平高等优势,单辆造价高达107万元,所配备的驾驶员也是经过层层选拔的老司机。”1路车驾驶员牟建成说。
据烟台公交集团相关负责人介绍,近年来公交集团新增、更新新能源公交车934台,其中纯电动公交车736台,油电气电混合动力公交车198台。目前,主城区公交线路实现清洁能源车辆全覆盖,其中新能源公交车占全部公交车比例已达45%,在山东省内公交行业中名列前茅。
作为新能源纯电动公交车的配套设施,公交集团于2016年建成投运了高新区光伏充电站、芝罘区东里光伏充电站,创新探索出的“新能源公交+光伏充电”模式,开创全国公交行业先河。本报记者梁莹莹通讯员郝亮亮李洪伟
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