“渤海玉珠”调到龙口至旅顺航线 渤海轮渡调整运力结构,巩固客滚运输市场龙头地位
本报讯（YMG记者唐寿锐通讯员刘佳铭摄影报道）11月7日，渤海轮渡集团股份有限公司所属的“渤海玉珠”轮由烟台至大连航线调整到龙口至旅顺航线，正式开启龙口至旅顺航线的运营，与公司所属“渤海翡珠”轮对开。旅客和过海车辆可乘坐龙口港10:30、22:30两个航班和旅顺港9:30、20:00两个航班往返于龙口至旅顺，单程6小时。车辆可经威乌高速、龙青高速以及206国道到达龙口港登船，车辆在旅顺港下船后可直接经沈大高速通行东北全境。
据渤海轮渡集团股份有限公司总经理于新建介绍，渤海轮渡抓住供给侧结构性改革机遇，主动适应把握经济发展新常态，优化主辅航线战略布局。公司自2016年8月调整运力结构，在原有烟台至大连航线和蓬莱至旅顺航线的基础上，开通龙口至旅顺航线，进一步深化公司对周边经济腹地的覆盖，巩固公司在渤海湾客滚运输行业的主导地位。
龙口至旅顺航线的开通大大增强了公司客滚运输业务向更广区域的辐射，吸引了大量的旅客和过海车辆。随着龙口至旅顺航线车客运量的日益增长，公司审时度势，将“渤海玉珠”轮由烟台至大连航线调整至龙口至旅顺航线，优化了运力资源的配置，将公司的经济效益最大化，同时大大方便了旅客和过海车辆的通行需求。
目前公司所属九艘“珠”字号客滚船投入到渤海湾客滚运输当中，其中“渤海玛珠”轮、“渤海钻珠”轮、“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海宝珠”轮投入到烟台至大连航线，“渤海银珠”轮、“渤海珍珠”轮投入到蓬莱至旅顺航线，“渤海翡珠”轮、“渤海玉珠”轮投入到龙口至旅顺航线。航线优势进一步加强，运力结构更加合理。“渤海玉珠”轮是“渤海翡珠”轮的姊妹船，总长163.95米，型宽25米，20000多总吨。拥有2000米车道，可装载大小车辆200余辆，载客1600余人。设计服务航速18.5节，最大航速20.6节。2009年正式投入营运。
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