时速160公里 铁轨上开来“绿巨人” 迭代升级普速列车昨在青开跑 参照高铁标准设计速度更快设施更先进
12日下午3时2分，随着C674/5次动力集中动车组列车缓缓从青岛站发车，青岛市迎来了首趟“绿巨人”列车。它是复兴号家族的重要组成部分，最高时速160公里，是普速列车的迭代升级产品，因车身为国槐绿底色，采用流线型外形，被亲切称为“绿巨人”。
“绿巨人”现身开跑
12日下午2时许，记者抵达青岛火车站看见，“绿巨人”列车已静静停在站台内，国铁济南局青岛站工作人员告诉记者，当天开行的C674/5次动力集中动车组列车，由青岛站发出，七小时后将抵达曹县站，青岛和曹县两地间旅行时间较之前最快列车压缩了3小时12分。当天起，“绿巨人”动车组还将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路投入运营，济南至菏泽、龙口市间，青岛至曹县、龙口市间将安排开行4对动力集中动车组，让大家享受“绿巨人”带来的舒适体验。
设施升级乘坐更舒适
走进车厢，记者看见“绿巨人”相比此前的普速列车，内饰环境全面提升，多种设施参照复兴号高铁标准进行设计，列车座椅席位间距加大，车厢内全部采用LED照明，行李架处设有辅助灯带，内部环境宽敞明亮。列车内设餐吧区，在走廊、座位、洗手台等处设有电源插头，方便旅客随时充电，同时提供Wi-Fi服务。为更好服务特殊旅客，列车还设有无障碍卫生间及轮椅存放区，并在座椅、卫生间提供一键呼叫应急服务，为旅客提供品质化出行体验。“绿巨人”投入运营前，乘务人员进行了车型基本常识、服务礼仪、服务技巧、作业标准和应急处置等多方面的培训，让旅客感受到“动姐”的高品质服务，同时针对不同旅客群体，推出远程指导医生、适老化服务、婴幼儿特需服务、“我是你的眼”助盲服务等多项特色服务举措，更好服务旅客便捷舒适出行。
提前做足准备
此次投入运营的动力集中动车组是复兴号“家族”的重要组成部分，最高运行时速160公里，适用于普速电气化铁路，是普速列车的迭代升级产品，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有CRH动车组进行优化设计，动力集中在列车头部或列车尾端，车身为国槐绿底色，采用流线型外形，也被称为“绿巨人”。投入运营前，铁路部门在技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作。
据了解，“绿巨人”的开行计划为11月12日起，每日开行青岛至龙口市C664/1/4次、龙口市至济南C671/0次、济南至菏泽C666/7次；11月12日起，隔日开行青岛至曹县C674/5次；11月13日起，每日开行菏泽至济南C668/5次、济南至龙口市C669/72次、龙口市至青岛C663/2/3次；11月13日起，隔日开行曹县至青岛北C676/3/6次。
观海新闻/青岛晚报记者徐美中
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