抢抓施工黄金期 跑出建设加速度 潍烟高铁芝罘西牟段加快推进，“高铁时代”正在驶来

千古百业兴，先行在交通，经济的快速发展离不开现代交通运输道路的建设。潍烟高铁，作为打通胶东半岛的一条新动脉，其建设进度备受关注。日前，记者赶赴潍烟高铁只楚街道西牟段施工现场，进行实地探访。

只楚街道楚玉路潍烟高铁四分部施工现场一片繁忙景象，几座特大桥墩屹立在记者面前，多架吊车正有条不紊地上下运送材料，桥墩台面上，工人将钢筋牢牢安装在结构里。克服疫情防控等困难后，该线路段正紧抓工期，保质保量完成施工进度。“目前，我们只楚街道西牟段66个桥墩已完成44个，预计今年8月底可完成跨魁玉路128米连续梁合龙施工，完成最后工序后，将架设桥梁，由线下作业转为线上施工。”潍烟高铁四分部总工程师张安现场介绍道。

路线建设的快速推进离不开地方政府部门的通力配合支持。只楚街道办事处相关工作人员介绍，2020年12月初，该项目只楚西牟段正式启动评估征迁，办事处始终坚持“一把尺量到底、一个政策坚持到底”的原则，目前红线内已全部完成征迁“清零”，保障潍烟高铁控制性点位的顺利进场施工。

高铁线路建设不同于一般铁路建设，其施工标准、施工条件要求相对更高，因而难度也更大。该线路多处上跨铁路、高速公路、省道，营业线施工的线路上跨青烟线、蓝烟线既有运营铁路；施工项目中有联络线及部分正线区间桥梁施工；既有路基加宽，既有涵洞接长涉及营业线施工，工效较低，施工难度大。此外，近期疫情来袭，也给施工带来额外困难。

对此，项目部坚持一手抓防疫、一手抓生产。“我们设立门岗，实行封闭式管理，每名工人上工之前都会进行测温登记，严格按照防疫规定进行核酸检测。在此基础上，加快难点部位施工攻坚，确保工程进度。”张安说道。

伴随着项目建设的快速推进，“高铁时代”正在缓缓向芝罘驶来。“潍烟高铁建成后，位于港城西大街的芝罘站就可以开放使用，满足市民在家门口乘坐高铁出行的需求。”张安介绍，潍烟高铁可串起烟台市区以及所辖龙口、莱州、招远等众多县市，并通过衔接潍莱高铁，从烟台可快速通达潍坊、济南等节点城市。未来，潍烟高铁可以通过潍莱高铁与规划建设中的京沪二线衔接，2小时到济南，3.5小时到北京。内联外通的高铁通道，将重新划定烟台与内陆的时间与空间，为中心城区的芝罘带来更多发展契机。

（高洁 宋勤腾）

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