项目从规划到完工仅15个月，26万立方米集散型油库下月将投产, 莱州港油品吞吐量猛增两成
眼下，莱州港扩建工程迅速推进，一期工程26万立方米原油库区项目主体工程全部竣工，消防和安全验收已经完成，目前正在按照专家意见要求进行整改，预计8月初正式投产。二期工程将建设30万立方米原油罐区和12万立方米成品油罐区，目前，项目正在申请阶段，预计下半年全部手续办齐，年底开工建设，二期工程投产后将使莱州港的油化品吞吐量达到2500万吨。本报讯（YMG记者李仁通讯员李明明摄影报道）眼下，莱州港扩建工程迅速推进，一期工程26万立方米原油库区项目主体工程全部竣工，消防和安全验收已经完成，目前正在按照专家意见要求进行整改，预计8月初正式投产。
7月20日下午，莱州港区内，一排排蓝色的储油罐格外显眼，罐体上标注着编号。“一期工程推进的非常快，工程于2016年4月开始规划设计、建设，历时一年多时间即将投产。”中海港务（莱州）有限公司助理总经理徐开颜说，眼下，一期工程消防验收已经通过，试运行方案已经通过专家审核，重大危险源评估、安全条件审查、验收评审、现场整改等工作已经全部结束，现在已经具备试生产条件。
中海港务（莱州）有限公司油品储罐建设项目是全资油库，位于莱州市工业园区莱州港区内，总投资2.1亿元，总占地面积15.8万㎡，油库分储罐区、汽车装车区、辅助设施区、操作控制楼四部分。建设方为中海港务（莱州）有限公司，设计方为中国石油工程公司华东设计分公司，施工单位为中建安装工程有限公司，监理单位为山东港通工程管理咨询有限公司，该项目工程主要包含储油罐建设，工艺管线及阀门、输油泵机组安装，供配电、给排水、自控、消防、安全等设施配套，中控室和消防站建设等。
该项目始建于2016年4月，即将于2017年8月投产，是一座自动化程度较高、库容较大的一级集散型油库，其库容为26万立方米，设计年周转量为380万吨。项目的实施使莱州港油化品接卸能力大幅提高，仓储物流配套服务能力和安全管理水平显著提升。
莱州港地处渤海莱州湾东岸，莱州市工业园区，处于环渤海经济圈的黄金地带，是一座以油品接卸为主的码头，2016年莱州港实现吞吐量2300万吨，其中油化品占1500万吨。但，莱州港现有原油库容仅100万立方米，没有成品油库容，油化品罐容不足，一直制约莱州港吞吐量以及经营发展。“一期工程投产后，一次原油储存能力达20万吨左右，一个月可以周转两次，这样就可以提升莱州港油化品吞吐量20%左右。”徐开颜说，目前，一期工程第一船油化品客户已经订好，只待项目投产。
二期工程将建设30万立方米原油罐区和12万立方米成品油罐区，目前，项目正在申请阶段，预计下半年全部手续办齐，年底开工建设，二期工程投产后将使莱州港的油化品吞吐量达到2500万吨。“一期工程推进过程中，莱州市及莱州工业园区给予项目极大支持，项目遇到问题，他们都是第一时间赶到现场协调现解决。”徐开颜说，整个项目的验收工作，莱州市相关部门提前介入、压茬进行，仅两个月就完成了全部的验收工作。
“这是我们港口扩建工程中涉及到‘原油、成品油仓储设施建设\’的其中一个项目，随着该项目三期工程的陆续开展和交付使用，莱州港油品仓储区整体合资开发工作也将一并启动，未来将吸引地炼企业和拥有贸易、物流等战略资源的其它企业参与投资，远期形成200万立原油库和30万立成品油库的仓储能力。”莱州工业园区、三山岛街道相关负责人说。
港口是莱州工业园区最大的竞争优势，以开放的思维实施工业强区则是其最大的发展优势，只有把区域优势和发展优势发挥到极致，才能实现港口经济效益的最大化，最终形成当地经济发展的核心竞争力。为推进莱州港向亿吨大港迈进，目前，莱州港26万立方米油品仓储项目主体建成，10万吨级航道、15万吨级油品泊位和两个10万吨级通用泊位前期工作正在全力推进;30万吨级油轮海上过驳项目也正在争取及早运营。
提升港口核心竞争优势是重中之重。莱州工业园区、三山岛街道全力推进中海港务10万吨级航道、15万吨级油品泊位、2个10万吨级通用泊位前期工作，力争尽早开工建设，同步填海造地2700亩。力争与宁波港合作的30万吨油轮海上过驳业务及早运营。加快中化工储运原油贸易资质审批，发挥好莱昌输油管线大动脉作用，进一步提升油品集疏运能力，力争全年完成港口吞吐量2500万吨。集散型油库
新闻推荐
“耀华杯·烟台第二届模拟联合国大会”火热报名中！烟台市初、高中及优秀小学生的均可报名参加，成绩优异的团队和个人将获得优秀证书和丰厚的奖品。“模拟联合国大会”（ModelUnitedNations）简称模联（英...
莱州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是莱州市这个家。