今年以来，莱阳市先后实施了40余项道路改造建设工程，通车里程达历年之最 拉伸路网骨架 织密“八纵八横”网

本报讯（YMG全媒体记者 邵壮 通讯员 王海涛 杨斌 张雨 摄影报道）车辆穿梭、机械轰鸣……日前，记者走进莱阳市大寺街施工现场，施工队伍正在进行道路改造的配套建设——荆河治理。由此望去，崭新的沥青路向北一路延伸，勾勒出城区路网的南北“骨架”。

这样的建设热潮，遍布该市东西南北各个方向的城市道路。今年以来，莱阳市先后实施了40余项道路改造建设工程，通车里程达历年之最，随之而来的是城区路网结构逐步完善，通行能力稳步提高，道路交通压力得到进一步缓解。

四通八达的道路、方便快捷的交通，居民的出行环境更加便利，城区路网框架越织越密。

延伸交通“骨架”畅通出行路

今年50岁的李国伟是一名出租车司机。几年来，他每天载着乘客穿梭于城区大街小巷。城市路网的巨大变化，他是见证者，也是亲历者。“短短几年的时间里，咱城区就新增了好几条市政道路，为我们出行提供了极大的便利。尤其是金山大街和富山路的改造，通车后将明显缩短东部进入中心城区的路程，给乘客出行节省不少时间。”说起近几年莱阳城区道路的变化，李国伟高兴地说。

金山大街改造西起文昌路，向东止于黄海四路，也就是东海路，全长1.95公里，位于莱阳市东部食品工业园区，沿线有龙大、春雪等诸多规上企业。这条道路无论是对于群众的出行还是企业的生产经营都十分重要，也是莱阳城市规划的一条重要东西向主干道。

“这条道路原路面是水泥混凝土，因为建成的时间比较早，随着使用年数的增加，近几年陆续出现了裂缝、坑槽等道路病害，群众和周边企业对这段道路进行维修改造的呼声很大。” 莱阳市住建局建设管理科负责人杨斌说。

城市道路建设是一项系统性、长期性的工程，为了能够尽快提升园区的道路品质，加强整个食品工业园区的基础设施配套，莱阳市把金山大街和包括富山路等在内的17项路桥以及雨污排水工程列入了东部城区基础设施建设PPP项目统筹实施。

考虑到企业的生产经营需要，莱阳市组织富山路与金山大街进行错峰施工。目前，金山大街道路沥青面层已全部完成并开放交通；富山路的文昌路至黄海二路路段沥青下面层已经完成；黄海二路至黄海三路的道路完成一二层水稳施工，计划于近期开放交通。这两条骨架道路的大修改造，将补齐东部城区的交通短板。

打造“八纵八横”

城市交通网

近年来，莱阳市按照“八纵八横”的城市规划着力打造交通路网，打通断头路，修建、升级改造支路和小街小巷，内外交通优化不断升级。

作为莱阳市城区范围内南北向的交通大动脉，大寺街近年相继实施了龙门路至芦山街、金山大街至富山路、丹崖路至五龙路的建设改造提升工程。今年启动了北起富山路、向南过古城街与凤凰路相接的大寺街改造工程，道路全长约890米，总投资约2300万元，由中电建（莱阳）投资发展有限公司投资建设。

该段道路紧邻莱阳九中、古城小学、古柳中心中学，与富山路交口处还有实验中学，事关数千名学生的出行安全。同时，周边有国际公馆、一号院和正在建设的盛隆和府、棚改的东古城，这一区域正迅速形成规模，道路配套建设势在必行。

然而，作为一条新建市政道路，在这条道路上的板房、树林、土堆、围挡、线杆、大棚、地下管网……几乎涵盖了市政道路全部的征迁类型。莱阳市按照“以建催征、边征边建”的思路，克服征迁中的种种难题，持续推进施工进度，目前全线管网敷设1.3公里、路基修整680米。“为了减少对学生出行的影响，完善相关标线和安全设施后，将优先保障古城小学的师生通行。”杨斌说，同时，莱阳市还结合道路施工一并实施了西侧小荆河治理，实现了景观、排水与道路功能的同步提升。

“目前，大寺街改造工程的最后一段，即大润发东侧的昌山路至龙门路路段，也已经完成设计招标，预计明年贯通。”杨斌告诉记者，随着最后一段道路施工的推进，预计明年大寺街将实现从南到北的全线贯通，莱阳市“八纵八横”城市道路布局初步形成。

攻坚克难刷新“莱阳城建速度”

入冬以来，强冷空气接踵而至，疫情防控仍未放松，莱阳城区各个道路施工现场连续奋战，掀起冬季施工热潮。面对工期紧、任务重的情况，各项目及时调整计划安排，避开低温时段，抢抓晴好天气，按施工难度及施工进度要求，合理安排工序衔接，加快推进项目建设。

“有困难我们就想方设法克服，工期一天也耽误不得。”杨斌告诉记者，于此同时，柏于路、柏凤路、墨水街等10条道路还在抓住最后的建设时间进行收尾建设，部分路段年底前将陆续通车。

今年，莱阳市先后实施了40余项道路改造建设工程，为历年之最。

在安全生产、环境保护、疫情防控的重重压力下，工程施工面临着前所未有的挑战，要不断克服工程材料短缺、工程车辆管控、人员流动压力等诸多新情况和新困难。莱阳市住建局发扬雷厉风行、履职尽责的工作作风，坚持“工地就是办公室”的工作理念，迎难而上，把各项工作做实做细，使得各项道路建设工程顺利推进。

“道路施工本就是民生工程，我们要把施工过程中对百姓生活的影响降到最低，必须争分夺秒推进项目建设。”杨斌告诉记者，施工过程中，他们甚至采取雨天给道路蒙上塑料布的土方法，将原本两三个月或者半年工期的项目，保质保量地压缩了一半时间完成，目的就是减少城市建设对群众出行的影响。

在各项道路施工过程中，莱阳市住建局领导班子带队深入施工现场，组织多方工作人员集中研讨，设计科学高效的施工方案，以“时不我待”的精神紧抓项目建设，一次次刷新了“城建速度”：蚬河路（旌旗路——文化路）22天打通主路，文化路（蚬河路——文化北路）20天打通主路，丹崖路在半幅施工条件下3个月整完成2公里道路的大修改造。

城市建设没有终点，莱阳市将继续做好项目的统筹谋划和组织实施，抓住最后的建设时间，加大攻坚力度，按照建设为民的理念，为梨乡百姓打造更加通畅的城市交通空间。

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