已申请减少发车班次也要往车站交钱？ 记者协调延长无责假期，车站和车主均同意
本报讯（YMG全媒体记者 曲彩云 摄影报道）最近在莱阳汽车站发车的车主们很闹心：由于目前客流少，他们向车站书面申请减少发车班次，可月末换进站证时，却被要求多出来的停发天数要按20元/天向车站交费，否则不予办证。26日，烟台民意通记者赶赴莱阳，向莱阳汽车站、莱阳市交通管理局了解情况。最终车主们得到了一个满意的结果。
车主：
上座率不高压力太大
车主王磊（化名）介绍，车主们去年停运了较长时间，虽然后来复工复产，但客流量一直不大。“我们去年挺过来也很不容易，赔钱已成定局。现在虽然形势有所好转，客流量在恢复，但受到高铁的冲击，客流量仍然不理想。”如果按照往年情况排发班次，上座率不高，车主们的压力很大。“我们向车站打了书面申请，减少发车班次，车站也同意了。谁知今年春节后，到了月底该换进站证了，突然要我们按照减少的班次一天交20元钱，不交就不给进站证。”王磊说，后来他们向有关方面反映问题，“调查介入后，车站给了我们两个选择：要么没有收据按每天20元交钱，要么自己按每天200元购买车票。”据了解，车主每月向车站交150元进站费，每张正常车票在结算票款时车站还要扣8%的劳务费。“都已经收了这些钱了，减少班次没有发车为什么还要收钱？”王磊表示不能理解。
莱阳汽车站：
要维持正常客运秩序
26日8:30，记者来到莱阳汽车站。站长吕美玲告诉记者，减少班次需要缴纳20元左右的费用是车站的规定，之前已经和车主沟通过。在吕美玲出示的《莱阳汽车站进站车辆管理规定》中，第四款第一条规定，始发班次每月允许两天时间维修车辆，超过两天的，按烟台地区每天补票200元，烟台地区外班次每天补票300元。吕站长解释，去年客流量减少，车站已经人性化将两天假期延长为三天，“我们也要保障正常的发车秩序，如果每辆车都随意不来，旅客的权益就得不到保障。”吕站长表示，收取的停发班次违约金都给开了收据。
记者了解到，进出莱阳汽车站的有90多辆营运车辆，其中约有20辆每月会因请假超过3天而受到“处罚”。记者建议车站提前落实客流量，依照需求合理排定班次，但车站表示车主之间的意见也不统一，“有的车主就不同意少发班次”。
莱阳交通局：
经协调将无责假期延长到5天
随后，记者来到莱阳市交通管理局，客运科副主任张娟听取情况介绍后，非常重视，当即向莱阳汽车站调查落实。“经落实，依据《道路旅客运输及客运站管理规定》的相关规定，车站有规范管理进站车辆的职能，同时依据第七十条‘客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同，双方按照合同的规定履行各自的权利和义务’之规定，车站与经营业户签订了《客运车辆进站经营服务协议》，其中第四条经营业户的责任、权利和义务中第7款规定经营业户应该‘按规定运行，不得无故缺班晚点’，同时第六条违约责任第2款明确规定‘经营业户无故脱班应按当班班次满载全程票款的50%支付违约金’，但考虑到目前客流量较少、车辆维修保养等实际情况，每月给予经营业户的假期由2天延长至3天，超出3天每天缴纳20元违约金。”张娟表示，虽然车站也有很多难处，但经协调，车站同意将原来每个月3天无责假期延长至5天，超出5天每天则应缴纳20元违约金。
随后，记者将此意见反馈给车主，他们均表示满意。
新闻推荐
近日，莱阳法院收到一面特殊的锦旗：执行利剑，拥军为民。原来这是身在某部队的吕某某，以其所在部队的名义感谢莱阳法院依法审理...
莱阳新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是莱阳市这个家。