近邻“手牵手” 共推“一体化” 莱阳市抢抓胶东经济圈一体化发展机遇，加速推进区域融合发展
本报讯（YMG全媒体记者 邵壮 通讯员 李梦 徐东 摄影报道）三月春潮涌,企业生产忙。在位于莱阳经济开发区的山东汽车制造有限公司总装车间内，生产线满负荷运转，一个个忙碌的身影你来我往，一番热火朝天的生产景象。平均每6分钟，就有一辆崭新的轻卡，经过工人们的严格质量检测后，驶下生产线，从这里奔赴全国各地。“我们企业所有高层和中层管理人员春节期间都没放假，正月初四就全面复工复产，目前每天生产下线轻卡85-90辆，每月销售2000辆以上，今年计划轻卡下线3万辆。”企业负责人说道。
作为山东省两化融合管理体系贯标试点企业，拥有210家零部件配套企业的山东汽车制造有限公司，于2019年5月实现首台“莱阳造”轻卡新车成功下线，如今正嬗变成为胶东地区商用车企业中一颗璀璨的明珠。同时，也将为莱阳、莱西合作共建的汽配产业园做出更大贡献。
共建汽配产业园，签订“双莱”一体化合作备忘录，助推企业“跨市通办”……去年以来，莱阳、莱西合作交流持续升温，并朝着一体化方向大步迈进。
摊开地图不难发现，莱阳、莱西同处胶东半岛地理几何中心，两地开发区仅有一路之隔，具有地理区位相邻、产业发展相融、资源禀赋相近、人员文化相亲等一体化先天基因。为此，莱阳、莱西专门成立了一体化发展示范区领导小组，围绕产业协同布局、园区共建共享、基础设施互联互通、政务服务联动联办等做了大量卓有成效的工作。“目前，莱阳莱西一体化发展示范区已纳入山东省‘十四五’规划，《莱阳莱西一体化发展示范区总体方案》也已进入省政府审批程序。”莱阳市发展和改革局局长贺巨豪表示，将支持莱阳、莱西两地开发区采用“一区多园”模式，联合争创国家级经济开发区。
莱阳、莱西一体化，背后的推手正是胶东经济圈一体化发展战略的实施。2020年以来，莱阳市抢抓胶东经济圈一体化发展机遇，主动与莱西、即墨开展多轮对接，建立了联席会议制度，签订了一体化合作备忘录，围绕交通、产业、公共服务等一体化发展重点领域，建立定期联系和合作工作机制，致力打造莱阳莱西一体化发展示范区、丁字湾鳌山湾一体化发展核心区，抢占胶东经济圈一体化发展先机。
区域一体化发展，交通一体化先行是关键，产业融合发展是引擎。为深层次推进区域融合发展，莱阳市今年将建立跨区域重点合作事项清单，谋划推进好莱荣高铁、G308城区段改线、青岛轨道交通向莱阳延伸、蓝谷快速路等战略性交通工程，力争在基础设施互联互通方面取得突破性进展。同时，加速建立高效便捷公共交通服务体系，积极推进莱阳莱西两市高铁站、汽车客运站等主要交通枢纽站场间公交衔接，优化完善主要站点间公交线路，构筑“一小时”公共交通服务圈，致力于实现公共交通服务同城化。
在产业融合发展上，以新能源汽车产业为切入点，依托莱西新能源汽车产业集聚区、莱阳新能源商用车产业园合作共建汽配产业园，提升对即墨一汽、烟台通用等企业配套能力，努力实现优势互补、互促共赢。经过多轮协商，莱阳、莱西拟合资成立两市一体化运营平台公司，承担示范区新能源汽车等重点园区的建设运营与管理工作，目前已初步形成运营平台公司可行性方案，正在按程序推动成立。
感受到区域融合发展的勃勃生机，莱阳市相关镇街也积极付诸行动，抢抓胶东经济圈一体化发展机遇，勇做“双莱”一体化发展的排头兵。“我们以先天的地理优势，从土地征用、房屋征迁等方面入手，提前进行谋划、设置解决方案，确保完成莱西北京东路到莱阳荆山路的贯通。”据莱阳市冯格庄街道党工委书记高华山介绍，该街道还提前谋划水利提升工程，做好七星河水源地的保护与开发利用工作，推动打造“双莱”一体化示范区北部的水资源涵养带。大力提升辖区内农民就地城镇化的能力，利用开发区改革后街镇区划调整、旧店村等村庄搬迁安置的契机，深入实施新生代农民工职业技能提升计划，为“双莱”一体化提供人力保障。
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