福山牵引站第二电源线路工程顺利投产送电
12月13日,蓝烟铁路配套福山牵引站第二电源线路工程投产送电,彻底解决福山区段单电源运行难题,有效保障了铁路用电需求。
蓝烟铁路110千伏福山牵引站自投运以来一直为单电源运行,第一回电源进线来自220千伏崇义站,于2010年8月投运,运行可靠性较低。本工程自开工以来,由于城市规划建设调整等诸多原因影响,造成接入系统方案及线路路径多次变更。烟台供电公司变更施工方案,从220千伏黄务变电站115间隔电缆出线,新建电缆线路长3.7公里,新建架空线路长1公里,角钢塔5基,其间跨越蓝烟铁路1次,夹河1次。建设过程中,烟台供电公司加大协调力度,协调解决阻挠已久的民事难题,各参建单位齐心协力,最终能够顺利送电。本次110千伏务铁线投运后,增加了一回来自220千伏黄务站的电源进线,大幅提高110千伏福山牵引站供电可靠性。
为满足铁路供电运行,增强电网供电安全,烟台供电公司加强电网设施建设,认真分析电网现状,主动推进工作,先后为龙烟铁路、胶济铁路、城际铁路等配套建设电网基建工程,共建设桃村、福山、莱阳等7座电铁牵引站,其中输电运维管辖服务电铁线路14条,包括220千伏5条,110千伏9条,杆塔631基,线路总长193.57公里。同时组织运维人员定期开展相关线路运维巡视工作,有效保障了烟台境内铁路的电力需求。
通讯员马学利周书君
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