民心就是信号灯 民意就是标志线 日照交警广纳民智畅通“民生通道”

本报通讯员 丁兆专 牟海龙

12月21日，细心的市民发现市区海曲路自临沂路到兖州路路段，中央隔离护栏开设了两处允许车辆调头的开口。原来，这一路段之前没有设置允许车辆调头的开口，导致该区间内车辆调头需绕行较远的距离，有时甚至形成堵点。

“自从安装了护栏，我不敢走海曲路了，安装的中央护栏影响道路畅通。想到荣安新村、水晶花园、公交加油站等地方都不能左拐，需要到莱阳路、兖州路或者临沂路调头。”

这是一位网友向日照交警反映的问题。接到反映后，日照交警第一时间组织人员实地调研，现场确认可行后，当即增加了两处车辆调头开口。

其实，这样立说立行的事例还有很多。

太公岛一路与青岛路、太公岛二路与青岛路路口早晚高峰有堵车现象，应该适当改造优化一下。

天津路直行、左转弯、右转弯各一个道，时常左转和右转道里一辆车都没有，直行却需要等两至3个红灯，设置不人性化……

对于这些意见和建议，市公安局交警支队看作是送上门来的“金点子”，合理的立即改正，暂时不可行的虚心听取，既优化了道路交通组织，又提高了通行效率和群众的满意度。

群众满意是衡量工作成效的最高标准，民情民意是引领警务创新的不竭动力。对此，市公安局党委委员、交警支队长张仲武开宗明义、旗帜鲜明，我们交警就是要广纳民智，畅通“民生通道”。

为此，市交警支队拢指为拳多方发力，对市区部分道路交通组织和信号灯配时有针对性地进行了调整优化。

路口渠化精耕细作，更具人性化

12月28日，在北京路与山海路路口。记者看到，这个路口的车道以前宽4米，路口设置4个车道，两个左转、1个直行、1个右行。现在将车道压缩至3米左右，由以前的4个增加到5个车道，增加了1个直行车道，路口直行通行效率提高了一倍。

像这个路口这样调整的，还有北京路与东营路路口、北京路与滨州路路口，对有条件的路口，交警部门将继续进行优化调整。

充分发挥利用现有辅道的功能，将昭阳路以东的济南路辅道改造为右转车道，以前的右转车道调整为直行加右转，这样直行车道由两条增加到3条。

同时，对临沂路与淄博路、五莲路、东营路、滨州路、潍坊路等5个路口重新规划，通过偏移中线、压缩车道宽度的方式，各路口南、北方向各增加一个直行车道，原右转车道调为右转加直行车道，直行通行效率提高一倍以上。

面对这些改变，12月28日，在济南路与枣庄路路口，出租车司机秦先生的反映是“经过改造后，感觉这样比以前顺畅多了，特别是增加了一个直行车道后，东西方向基本上一个信号灯就可以通行完。”

资源利用精益求精，更具合理化

泰安路（烟台路至北京路段）交通优化，取消占道停车位，辅道允许机动车通行。海曲东路取消大润发路段停车位，施划禁停标线，辅道允许机动车通行，相关标志、标线相继设置完成，下步将逐步取消不合理停车位。

针对威海路区域多条支路已经修通，并且施划了停车泊位，综合考虑社会效果，取消威海路（泰安路至城建花园段）路侧停车位，保障主干道交通畅通。文登路（泰安路至胶州路段）取消北段西侧停车位，保障交通畅通。

市民张女士在接受采访时说，以前到了放学接孩子的时间，学校附近的停车位占满了车辆，几乎每次都堵，现在取消了停车位，通行顺畅多了，反而更有利于人员疏通。应该为交警点个赞！

12月20日17时，网友“我爱这土地”在论坛发帖用卫星图示意了菏泽路与泰安路、海曲路这两个路口存在的交通问题，不到一小时，日照交警官方注册号就跟帖回复了他，并作出解释说明，以及整改的措施。快速的回复效率以及诚恳的态度赢得了网友一片称赞，纷纷表示，“就凭这为人民服务的态度，假若有民心奖的话，非交警莫属。”

12月27日，网友又跟帖，说是他反应的问题已经得到解决，十分感谢交警听民言、察民意、顺民心的扎实工作作风。

信号配时争分夺秒，更具智能化

文登路向南延伸到黄海二路后，文登路与黄海三路路口车流量增幅较大，四个方向均为单车道，交警部门适时将路口信号配时进行调整，东西分别放行，减少交通冲突。同时，根据车流实际，调整配时长短。

近日，又会同住建部门现场研究，先期对文登路与黄海三路路口、文登路与海曲路路口进行局部拓宽，提高路口疏导能力。特别是针对文登路与黄海三路路口右转车辆较多的实际，开辟出一条右转专用车道。

海曲路与旭阳路口南向西左转车流量大，交通较乱，市民有所反映。交警部门现场调研后，实行交通高峰期南、北分别放行，南侧加长放行时间，南侧一条直行车道，改成直行加左转车道。路口西侧左侧停止线后移，方便南向西车辆转弯。同时，将路口东侧右转车道改成直行加右转车道，提高路口通行能力。

同时，为进一步提高道路通行效率，提高信号灯配时合理性，正在加快推进市区智能交通体系。协调有关部门在人流量大的路段设立触摸式人行信号灯，目前，实验高中东门处设立触摸式人行信号灯正在协调推进中。

看到这些变化，快递员小李说，我整天在城市里跑车，有时明明看到对面红灯亮着，可交叉路口一辆车也没有，感觉浪费时间。现在设计越来越智能化了，跑起来有一路畅通的感觉。

“在机动车、驾驶人数量大幅增加的情况下，我们在挖掘现有道路资源潜力上下功夫，坚持道路资源精耕细作，信号灯配时分秒必争、标志标线设置精益求精，让每一条道路都更安全、更畅通。”市公安局党委委员、交警支队长张仲武介绍。

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