从“赶牲灵”到坐着飞机看世界
●南泥湾机场投入使用
●动车极大方便市民出行
●公路交通四通八达
●公交空调车投入运营
本报记者 郑鹏
新中国成立初期，全市交通十分落后：公路通车里程仅380公里，民用汽车仅有3辆。改革开放以来，全市综合运输体系建设逐步加快，交通网络日益完善。截至2018年年底，全市公路总里程达到21115公里，拥有民用汽车接近40万辆。全市运输能力和效率明显提升，为做大做强红色文化旅游产业搭建更加快捷顺畅的通道，为助推延安加快融入“一带一路”建设和发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”提供了强力支撑。
一条路带动一方经济
清晨的阳光暖暖地照在黄河畔上，整个晋陕大峡谷都被映成了金色。距离黄河只有几百米的宜川县集义镇马树坪村也从睡梦中醒来。
赵军田走出家门，向自家的花椒园走去。“山路那个弯弯吆，满山山的那个绕，开三轮的那个哥哥吆，换上了小面包……”他一边走一边哼唱起了民歌。
赵军田说，这首陕北民歌《山路弯弯》是他在2016年延安春晚上听到的。那时村子不通车，大伙儿从村里出发去一趟县城，得先翻山经过集义镇后再往县城走，至少得3个小时，通公路一直是全村人的梦想。伴着这个梦想，他学会了这首歌。
因为路不通，马树坪村村民经济来源少之又少。柿子熟了只能烂在树上，花椒熟了卖给小贩，价格被压得很低。
2017年沿黄观光路通到了马树坪村，大大缩短了村子与县城的距离，村民进一趟县城只要1个小时左右。从韩城来的花椒收购车辆也直接开进村里，收购价从往年的每斤30元涨到了每斤40元，马树坪村也随之产生了翻天覆地的变化。今年，村里还有人买了面包车，专门到韩城去接雇用的摘椒人。歌里唱的“哥哥那个开车妹妹你坐好，转一转那方向盘乐得妹妹笑”的梦想也成了现实。
在沿黄观光路全线1220个村落中，还有许多像马树坪村一样，因为这条道路而告别了出行不便。
黄河流经延川县境内有68公里，浑然天成5个巨型大湾：漩涡湾、延水湾、伏寺湾、乾坤湾、清水湾。这5个巨型大湾鬼斧神工、气势恢宏，是地质奇观，2005年被国土资源部批准为“黄河蛇曲国家地质公园”。乾坤湾景区的南大门就位于沿黄观光路上，有“陕北小华山”之称的会峰寨紧贴沿黄观光路，会峰寨廊桥与小道相连，山峰与崖壁对峙。寨子上方是军事要塞，下方宛若江南水乡，大陕北的瑰丽风光尽现眼前。沿黄观光路上，这样的景点还有延长狗头山、凉水岸，宜川石堡寨、蟒头山和壶口瀑布。
沿黄观光路全长828.5公里，其中延安段241公里，连接2条高速公路、2条国省干线公路、13条县乡公路，成为延安市继210国道和201省道之后的又一条南北大通道。这条道路架起了陕西交通的大骨架，让沿黄地带南北贯通，又与青银高速、包茂高速等一批国道、省道公路形成路网，疏通了农特产品运输的物流大通道，促进了种植业、养殖业和农特产品加工业等沿线产业的发展，有利于招商引资，让传统产业转型升级、做大做强。同时，沿线旅游业也取得发展，方便了外地游客参观游览，并以此带动沿线现代服务业的发展。这条公路不仅促进了沿黄旅游带、产业带和城镇带的发展，还在黄河西岸形成了一条闪亮的沿黄经济带。
立体交通支撑城市发展
让延安交通发生深刻变化的，还有航运。
2018年11月8日上午8时29分，由杭州飞来的东方航空MU9997航班安全降落在延安南泥湾机场。此次航班的降落，标志着延安南泥湾机场正式通航。
来自广州的乘客郭天喜从东航空客A320的舷梯走下飞机。他高兴地说：“非常荣幸能成为走进延安南泥湾机场的首批旅客！”他拿起手机，拍下了自己来延安的第一张照片，记录下延安南泥湾机场的崭新面貌。
延安机场始建于1936年1月，是中国共产党整修、使用和管理的第一个红色机场，曾为中国人民抗日战争和解放战争作出过不可磨灭的历史贡献。延安机场位于城东二十里铺，于1958年建站并开通民用航班，是陕西省内继西安之后第二个民用机场，它是延安重要的交通门户和对外开放窗口。
随着延安经济社会的发展和城市人口的快速增长，机场净空保护与城市发展建设的矛盾日益凸显。对此，2002年，延安市委、市政府提出迁建延安机场。新机场选址位于柳林镇南二十里铺尚家沟山顶，距离市区13.5公里，按军用二级、民航4C级标准建设，建成后实行军民合用，民航性质为支线机场。
南泥湾机场建成后，延安开通国内航线14条、通航城市16个，交通网进一步扩展，为做大做强红色文化旅游产业搭建了更加快捷顺畅的空中通道，为助推延安加快融入“一带一路”建设和发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”提供了强力支撑。
截至2018年底，全市公路总里程达到21115公里，高速公路通车里程达到833公里。除子长、延长、黄龙3县正在建设外，其余10县区均实现了通高速公路。另外，县县通二级、乡乡通油路、村村通硬化路目标也已经实现。国省干线公路达到22条3564公里（国道8条1567公里，省道14条1997公里），其中二级以上公路达到1531公里。
另外，包茂高速、青兰高速、延志吴高速、延延高速、黄延高速扩能工程、吴定高速等6条高速公路建成通车，绥德至延川、清涧至子长、子长至姚店、延长至黄龙、黄龙至蒲城、吴起至华池、黄龙至韩城等7条高速建设加快推进，“三纵两横”高速公路网基本形成。延安的铁路也连接四方，每天有29.5对列车经过延安。
今天的延安，不再是交通闭塞、荒凉贫瘠的穷山窝窝。它正以前所未有的速度，向信息畅通、公路成网、铁路密布、航运发达的新城市目标迈进。
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宜川新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离宜川县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。