传统物流业向现代物流业转变刻不容缓 说直话有
方远
走访正在初步发挥现代物流服务职能的延安大华工贸公司，两个词闯入了视野：传统物流和现代物流。从许宗兴的言谈中，了解到了二者不同，也明白了在经济飞速发展的今天，传统物流业向现代物流业的转变刻不容缓。
传统物流多指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储等活动。在计划经济体制时代，主要是以行政区划建立的各国营储运企业。而改革开放以后，现代物流使物流向两头延伸并加入新的内涵，是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，尽可能降低物流的总成本，为
顾客提供最好的服务。
从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。可以说，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。全社会物流运行效率偏
低，社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。这些问题，在延安10多家大大小小涉及物流的企业中同样存在。
作为一个新兴的服务部门，物流产业是现代社会化大生产和
专业化分工不断加深的产物，是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”，其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。因此，要加快传统物流产业向现代物流产业的转化，就离不开充分发挥政府在物流产业发展中的指导作用。作为现代物流企业，必须转变物流企业经营方式，提高物流产业核心竞争力。同时，要通过技术革新提高物流企业的竞争能力和成本优势。利用网络技术在更广阔的范围内建立一条经济利益链、业务关系紧密的行业供应链，实现资源共享、优势互补，加速商品周转、资金流动、减少库存和加速商品的流通，也是一个大趋势。
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