灾后重建，让村民的路更宽
本报记者郑鹏
3月初，记者赶往富县交道镇老寨子村采访水毁公路桥梁情况，汽车顺着蜿蜒的山路向前行驶，走到一处崾岘处，车停了下来，陪同采访的富县交通局工作人员向记者介绍，眼前这处石头帮畔水泥铺就的崾岘就是富县水毁桥梁最严重的老寨子村水毁公路桥梁重建项目。
“要说修路，我比交通局的人还要清楚。”交通局的工作人员刚刚开始介绍，就被路过这里的村民陈春广抢过了话头，“这条路是经过我们村后通往户南村、贺垚科村、思宜村的必经之路，一直可以通到洛川县，前年的大雨将这段崾岘冲坏了，村民无法出行，连班车都
不通了，我们都被困到了塬上。”陈春广走到了离路沿只有一米多的地方向记者比划着说：“路当时就只剩这么宽，而且都是稀泥，连人都不好走，来往的车辆全被困在了崾岘两侧，客运车辆只能停在崾岘的两头相互倒人。由于路太危险，来往的孩子全要靠大人背着才能通行。”陪同记者采访的富县交通局局长罗亮告诉记者，2014年6月，他们就开始了这条公路的灾后重建工作，灾后重建工作得到了附近村民的大力支持。“在工程当中，有不少的村民都自发的来给我们帮忙。”说起这些人，罗亮心里充满了感激，“就比如陈春广，经常自发地来到工地帮我们疏导交通，帮了我
们很大的忙，我们后来都成了朋友。”罗局长的话使得陈春广有些不好意思：“县交通局修路是为了让我们更好地出行。现在走在这样的路上，我们感到心情都舒畅多了，帮个忙不算啥。”正说着，一辆满载乘客的通村客车从记者一行人身边驶过，记者清晰地听到了车上乘客们的说笑声。“你看，现在路基都是石畔，比原来的土畔不知道要结实多少倍。”陈春广一边用力踩着路基，一边对记者说着，“修路的时候县交通局的鲁主席整个工期都吃住在路上，指挥工人提进度赶工期。交通局领导都上了劲，工程进度自然就快，整个崾岘6月份开工，8月份就通了车，你瞧这水泥路，比
原来还宽了不少呢。”采访结束已近中午，初春的阳光照在身上格外的舒服，通过老寨子桥的车辆也渐渐多了起来，记者仿佛看到老寨子村的路越来越宽，越来越多的村民通过这条路走向了更美好的明天。
回到县交通局，罗局长告诉记者，富县水毁公路基本上都是腰岘出的桥梁，像老寨子村这样的水毁公路有倒回岭、河西、白草洼、峪口、督河等16处，他们共投资1600多万元对桥梁进行重建。经过2014年一年的重建，已经全部竣工并交付使用。他表示，今后一定要在农村公路建设上多下功夫，让村民的路更宽。
灾后重建
2013年的水灾让富县公路受到了巨大的损坏，全县共有16座桥梁遭到破坏，2014年，县交通局采取了各项措施对水毁公路桥梁进行了灾后重建。经过一年的奋战，水毁公路桥梁已经全部重建完毕，因水灾而被困在家中的村民也重新走上了更宽的道路。
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