决战交通大会战 决胜脱贫助奔康
村民管理茶园
“‘要想富、先修路’，桥和路是群众基本民生需要，是高质量发展基础设施保障，全县上下要形成工作合力，用高质量公路交通助力县域经济高质量发展。”
“当前所处工作阶段，正值抢抓机遇，高起点规划、高标准建设，高速推进，勇当天全高质量发展先锋军之际。”
……
4月8日，天全县交通工作专题会召开。
从加快推进雅叶高速天全段收尾，到积极推进“四好农村路”建设，再到强化本土交通建设企业培育力度，透过《天全县2020年交通大会战建设实施方案》，这里实现发展再建、整体跨越、并以交通助推乡村振兴的实干精神，清晰可见。
在4月明媚春光中，走进秉承二郎山筑路英雄精神的天全。
或漫步新建成道路上，或穿行道路施工现场，更多加快推进“绿色发展、特色发展、转型发展”的景象，跃然呈现。
结柳路一段
成效实
建设幸福美丽乡村路
“结柳路（天全县新场镇结里村至始阳镇柳家村），可是现在天全县颜值最高的乡村公路。”4月14日，谈及天全县交通大会战，提升改造后全路段铺设沥青混凝土的这条乡村公路，天全县交通运输局副局长高成珂自豪地说。
高成珂所提到的结柳路，属天全县“十三五”交通大会战重点项目之一，也是天全县2018交通脱贫攻坚重点项目。
该路全长9.7公里，起于结里村（接省道308线）、跨前阳大桥，经沿线和平村、岩下村、柳家村等8个村，止于始阳镇（接国道318线）；道路技术等级四级，道路有效路面宽6米（困难路段宽4米）；项目于2018年6月正式动工、2019年12月底完工，总投资7116万元，为天全近三年已完工乡村公路中投资最大者。
王定权，始阳镇柳家村村委会主任，已在基层工作近20年的他，是这条道路“蝶变”的见证者。
此路最初修建于2003年，有效路面宽仅3米，为低等级混凝土路。“近年来，随着天全经济社会发展速度不断加快，原有道路已不能满足需要。”王定权说，村里产业主要为林竹、竹笋、茶叶，因路边装货引发的矛盾纠纷，时有发生。
道路改造提升，群众无疑是最大受益者，村民高康即在其中。
高康以林竹收购运输为业，至今已近6年。过去道路狭窄时，他每天最多能跑2次，每次即便速度再快，也需造成交通中断30多分钟。那时即便一年四季跑，也只能收入2万至3万元。
“许哥，再加把劲，今天还可以多运几趟。”临近中午，骑上装满竹子的货运三轮摩托车，高康在临出发前向村民许龙兵说。此后，经平坦宽阔村道进入相连的国道318线，很快就来到距该村约3.5公里的某竹木加工厂。“现在路好走了，每天来最多可来回跑6次，照此预判，今年仅此一项就可收入约7万元。”
另一边，岩下村驻村第一书记徐健，也正为村里即将动工的1.2公里产业路忙碌。
在他看来，国道是大动脉、省道是中动脉、结柳路是小动脉，而村组产业路则是毛细血管。如今，随着小动脉畅通，已在脱贫攻坚中将茶园发展至1400余亩的岩下村，也将迎来新发展契机。
作为被沿线村民称为便捷路、安全路、绿美路、致富路的乡村公路，今日结柳路带来的变化，还有不少。
构成国道318线和省道308线的连接线，缩短天全县城至新场镇里程约5公里，可为群众出行节约15分钟；极大改善始阳镇、新场镇9000余人出行难问题，沿线受益人口近5万人。
干劲足
齐头并进夯实发展路
加快推进雅叶高速天全段收尾，确保今年底前天全段所有互通、服务区及龙湾湖连接线全部投入使用；续建、新开工项目8个，设计建设里程123.2公里，完成年度投资4.8亿元；加快推进前期工作项目8个……
其中，就有2019年续建重大交通项目始新路。该路起于始阳镇新民村（接国道318线），止于新华乡绕场路，全长17公里，于去年11月开工，目前正进行路基工程施工。
“这条路的重要性，甚至超过去年建成投用的结柳路。”天全县公路养护段段长高光荣，指着该县路网规划图说。
有多重要？该路位于天全县北向干线天芦路与国道351线中间地带，可填补国道318线以北、梨三路以南、天芦路以东、国道351线以西区域内无主干交通线的空白。建成后，更可与规划的桐林通村公路、徐家至半沟公路形成区域“十字”交通构架，建成后受益人口可达45000余人。
该路建成后，还将成为始阳镇经新华乡，通往芦山县的最快捷通道。“待建成后，从新华至始阳也将不再绕行国道351线，两地相通时间将从现在的50分钟，缩短至30分钟。”新华乡党委书记高碧波说。
始阳镇镇长康柏林说，在新建道路畅通，已有特色种植、养殖产业销售渠道基础上，该镇还将依托始新路打造农旅融合产业带，带动包括已脱贫村瓦坪村在内的沿线村落，壮大各村特色产业发展。
对于新华乡，高碧波则将带动核心，放在了招商引资、基层治理上。在他看来，畅通道路不仅将吸引更多外地客商投资新华，更可为该乡依托“孝廉文化”在各村深入开展基层治理，带来时间上、空间上、距离上的更多便捷。
同样让天全人为之关注的，还有今年新开工的城厢镇至思经镇快速通道。
“思经镇不仅有4家规上企业，县内绝大多数矿山企业也都集中在此。”思经镇相关负责人表示，该镇还拥有全国第二大鲟鱼籽酱生产加工基地。
思经镇如此重要，与之相连通往县城的两条路，也在近年来“疲态”渐显。以其中思高路为例，该路当前日通行标准车数量，已超设计指标3倍有余，道路维护难度极大且时常堵车。
“新修快速通道，全长5.3公里，较此前两条道路大大缩短。”项目业主方代表陈茂荣介绍，除安全性、畅通度大幅提高外，通行时间也将从20分钟缩短至10分钟。“我们将于主汛期前，挖通B段施工便道，并完成汛前备料工作。”
首席记者孙振宇
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