大兴片区32条道路完成建设或在建

中心城区大兴片区建设不断推进，其路网日渐完善。图为大兴片区沿江公路。 雅安日报记者 郝立艺 摄

5月28日，雨城区中心城区征地搬迁“攻坚大会战”全面启动，雨城区大兴镇是此次搬迁工作的重点区域之一。目前，中心城区正如火如荼开展着搬迁工作，无论是搬迁群众还是负责搬迁工作组成员，都积极支持和参与到大兴新区的建设。

支持搬迁才有项目的推进，才有城市更好更快地发展。

而道路，是构建城市骨架的重要支撑，是促进城市发展的重要纽带。那么，随着征地搬迁工作的开展，大兴片区道路建设是怎么规划的，进展情况如何？近日，记者到市住建局进行了采访。

道路先行

构建新区“骨架与动脉”

“大兴新区建设以道路为建设起点，再逐步完善其他基础设施。”市住建局城建科相关负责人拿出一张图纸，在桌面上铺开，整个大兴片区的城市路网结构展现在眼前。

“图纸上，黄色部分是已经建成的道路，蓝色部分是正在建设的道路，红色部分是今年计划开工建设的道路。”此前，大兴片区已有不少道路建成通车，如大兴卫计片区的道路，以及大兴大桥、新区大道一段、滨江路、南外环线中段等，初步构建起大兴片区与老城区、姚桥片区之间多方向、多路径联系通道，有效解决了大兴片区对外交通联系不畅的问题。

2017年，南外环线中段建成通车，进一步拉近了老城区与大兴片区的距离，为市民出行游玩带来很多便利，从熊猫绿岛公园驱车沿南外环线到桃花岛公园，全程不过10分钟左右。

目前，大兴片区道路已有较详细的规划，基本构建起大兴道路的骨架与动脉，道路规划中主干道与次干道交相辉映，整个大兴片区的路网结构已见雏形。

市住建局城建科相关负责人接着介绍道，大兴片区沿江路是指大兴的滨江东路、西路和南路，沿着大兴片区的河廊进行铺建，该道路目前已基本建成完工，全长约6公里，是未来大兴片区的骨干路网之一。

“位于大兴南端的中农批（川西）物流园周边配套路网项目，目前正在建设中。”中农批（川西）物流园周边配套路网项目，由雨城大道三段、农科二路、农科三路、兴贸一路（南段）、雨城大道三段连接线（兴贸路辅道）五个项目组成，主要解决中农批地块及周边区域的交通通行问题，以及保障雅康高速建成后的交通转换，是雅安市年度重点建设项目之一。

截至目前，有32条大兴片区道路已经完成和在建，20条道路将陆续开工。

四通八达

交通格局“内通外连”

“大兴片区作为未来的重点发展区域之一，其道路路网的规划是四通八达，从而形成‘内通外连\’的交通格局。”市住建局城建科相关负责人介绍，以南外环线为例，这条道路是连接老城区、姚桥片区、大兴片区及草坝片区快速交通的有效组成部分，是实现城市组团发展的一个重要纽带。

南外环线东起成雅快速通道青衣江大桥，西止雨城区南郊乡八角亭接雅（安）沙（坪）路，全长约11公里。建成后将自东向西串起雨城区草坝、大兴、南郊等乡镇，远期与国道351线连接，进一步向西联通雨城区对岩、多营等乡镇，在中心城区南部形成一个过境交通的便捷通道。

此外，雅康高速大兴收费站的建成，将形成一条新的高速公路进出口通道。从大兴收费站路口进出，内能与大兴片区、姚桥片区、老城区连接，外能与雅康高速连接。

在大兴片区的道路规划中，一条条充满活力的“生命线”将在大兴这片热土上交织，全新的交通大格局将逐步形成；大兴片区道路的建成，将为中心城区发展提速，为人居生活提质，为城市发展提升内涵提供基础支撑。

雅安日报记者柳青

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