路牌指示红星路 走着走着，不通了 成都商报记者实地探访发现，二绕确有交通标志指示不清晰的现象 高管局将调整指路标志
去年底，成都二绕全线通车，极大地方便了成都及周边市民的出行。路好、车少，是不少市民驾车驶上二绕后的第一感受。但由于二绕是新开通的高速，有去尝鲜的车主在网上晒出自己绕路的经历，指出一些交通指示牌标得不是很清楚，容易下错出口。记者探访发现，交通标志确实存在指示不清现象。
记者发现，成自泸出口附近，指路牌指示了红星路（上图），但继续前行，不见红星路的路牌，只有梓州大道的路牌。而行至梓州大道出口时，该出口是封闭的（右图）。
去广汉有两条路 没有标清楚
广汉市民王先生曾向媒体报料，自己从外地出差回广汉，想走二绕回家。本想下二绕后走大件路进城的，谁知跟着指示牌走，却走上了成绵高速。这到底是什么原因呢？
昨日，成都商报记者从二绕青白江人和收费站进入，驱车沿广汉方向行驶。当离广汉出口1km时，记者看到指路牌标示着代表成绵高速的编号“G5”，但没有汉字标示。记者又驱车前行，又出现了广汉的第二个出口。该出口标有G108编号，这就是王先生想走的大件路。这也就是说，去往广汉实际是有两个出口的，但因为在第一个路口并未提示还会有下一个出口，导致一些驾驶员选择第一个出口进入成绵高速，而不知道也可以在第二个出口走大件路去往广汉。
去往三星堆 到底是几公里？
三星堆是著名的旅游景点。昨日，记者驱车前往时发现，才刚过“三星堆4km”的指示牌，马上就看到7km的指示牌，实际上并没有行驶3公里的距离。“可能第一个是到出口的距离，第二个是到景区的距离”，同行的高先生这样分析。可是，在经过三星堆收费站以后，又出现了距三星堆15km的指示牌，这就不明白了。记者立即在最近的彭州濛阳出口下站，询问收费员才知道，从这个站下也可以到三星堆，距离是15km。但在此出口处并没有明确标示，如果市民沿二绕继续前行15公里，只会离三星堆越来越远。
G5、G76、S8都是啥路呀？
在行至二绕与成温邛高速的交汇处时，往前的路牌标示着成雅段，上方有高速编号G5；往右的路牌标示的地名也包括雅安，上方有高速编号S8。只有高速编号，没有名称，驾驶员第一感觉可能会犯迷糊，需要更多时间来思考辨别。
类似情况还有成渝高速等。如成渝只有G76的编号，但这个市民还算比较熟悉。而在成自泸高速出口，只有G4215的编号，“成自泸的编号不是S4吗？”高先生是资深司机，也发出了这样的疑问。
记者还发现，在成自泸出口附近，一些指路牌指示了市中心的红星路，但继续前行，不见了红星路的路牌，只有梓州大道（即红星路南延线，记者注）的路牌。而行至梓州大道出口时，该出口是封闭的，无法通行。
记者还注意到，一些指路牌上的“天府大道”出口信息被遮挡，一些则予以保留，而天府大道出口也未开放。记者途经的二绕指示牌几乎都是中英文双标识，只有沉降观测路段的指示是中文及拼音。在英文标识中，不管成都城区，还是崇州城区都用英文标注的“downtown”，到底是哪个城区呢？
省交通运输厅高管局：
开展二绕高速 指路标志调整工作
成都商报记者从省交通运输厅高速公路管理局官方网站看到，针对群众反映的成都二绕存在交通标志指示不清晰和出口预告标志承载地名过多等现象，高管局决定开展成都二绕指路标志调整工作。
高管局要求相关单位在全面梳理入口指引标志、出口预告标志等的基础上，深入研究与成都二绕相交的成都放射线高速公路指路标志现状体系，研究城市多高速公路出入口对指路标志体系带来的变化与影响，参考成都绕城高速公路指路标志设置现状，尽快开展调整设计工作，进一步提高成都二绕出行信息服务水平。
成都商报记者 严丹
摄影记者 刘海韵
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