雅康高速建设工地 春节全线不停工
■王眉灵 本报记者
抽风机“嗡嗡”运转，不停将新鲜空气置换进洞内；装载机进进出出，一人高的轮胎上挂满铁链，行进间哐啷作响……2月6日，农历腊月廿八，寒风凛冽，雅康高速周公山隧道建设正酣。
距离洞口1.3公里的隧道深处，探照灯光下，路面泥泞，空气中夹杂着尘屑和搅拌水泥的味道。尽头是暗红色的山体，6名工人站在足有8米高的架子上，面对山体反复丈量，选择爆破的钻眼点位。在旁边指挥的符君洪只穿着内衣，厚外套早已脱下拿在手上，戴着安全帽的额头不断流汗：“这里面比外面要高10多度。”
更热的是建设。狭窄的作业面里，业主、监理、建设方三方聚集，大家站着开了个短会，就当天的进度交换意见，根据地质现状确定了此次爆破的强度。
即将钻眼爆破，为安全起见，洞内只留下专业人员。不久，“轰轰”的巨响从洞穴深处传来，装运渣土的装载机已在隧道口待命。爆破是隧道掘进的第一道工序，随后除渣、支护……17个小时左右完成一个循环，各工种工人24小时不间断施工，每天可掘进4至4.5米。
雅康高速前端17公里是芦山地震灾后重建项目，周公山隧道是节点性工程。“按照计划，7月20日要贯通隧道，现在还剩1000米未通。”现场负责人、中国中铁二局第四工程公司项目经理李强说，为抢工期，今年春节期间建设不会停工，3个班组轮流作业，双向掘进。
李强2015年初接手该项目，一年多来天天守在工地上，没回过一次家。听说春节也不回家，电话里妻子又急又气：“这个家还要不要？！”过了两天，消气了的妻子又来电话，叮嘱他注意身体。李强很是愧疚，但他说，“目标已下，怎么也得完成”。
在现场督促巡视的雷开云告诉记者，雅安雨水多，山体地下水丰富，雅康高速建设必须“战天斗地”，今年春节全线都将不停工。作为雅康公司雅安代表处负责人，雷开云每天都要去3个标段的工地，督促进度，现场协调设计，检查质量和安全。工地不停工，意味着他的春节假期也将在工地上度过。
中午时分，没有作业的工人聚集在工地食堂，厨房门口春联簇新。皱纹满面的谢发远逗弄着3岁的外孙，今年春节，妻子、女儿一家三口带着家乡特产，从重庆来工地和他一起过春节。“老婆对不起，今年春节回不来了。”刘泰亮躲在一旁和怀孕八月的妻子视频通话。27岁的赖洲磊谋划着，初一有空去城里买点当地特产干笋，给家在成都市青白江区的父母寄回去。“开饭了！”热腾腾的饭菜端上桌，还特添了一道新菜——煮饺子。欢快的笑声和着不远处工地上的施工声，回荡在周公山上空。
2月8日，农历正月初一，笔者在泸定电站一带看到，位于这里的一座特大桥工程施工现场，工程车辆来回穿梭，激起的烟尘成了节日里的一道“风景”。
新闻推荐
新鲜出炉的蒙顶甘露。名山区灾后重建重点项目茶马古城开城本报讯2月11日，雅安市名山区灾后产业恢复重建重点项目——蒙顶山国际茶叶交易中心（茶马古城）举行了开城仪式。来自全国各地的2000...
雅安新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播雅安正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。