此刻，翻越的是心中那座山
“即使骑行318（川藏线）再俗，可你我只停留在想象中，而人家已经通过自己的转山实现了！”在同城网友的关注中，近日，自贡四名骑友骑行318川藏线顺利归来，一场历时近一个月的别样旅行，带着浓缩人生的感悟，在挑战极限中不断实现翻越。
四人组队成行4千米海拔克服严重“高反”
14座海拔4000米以上的大山，其中两座5000米以上，全程2355公里。这串连续四位数的数字有没有让你咋舌？
“西藏那么美，我想去看看。”“川藏线，一辈子总要去一次！”今年7月中旬，自贡骑游爱好者廖琪琦下定决心，要当一回川藏线上的独行侠，用身体和车轮去触摸它们真正的高度和长度。因为，他听了太多关于骑行西藏的故事。“荣县一名女骑友都曾单独骑行过牛背山、川藏线和新藏线，非常震撼！”廖琪琦受其影响，定下目标，着手实现。
出发的前一天，廖琪琦来到车行调试自行车。随意攀谈中，他的想法与自贡骑友巴哥一拍即合。就这样，巴哥带上他的另外两位朋友范三和武林，临时组队，准备成行。第二天，四人迅速碰面，讨论骑行计划，打算用26天时间骑行到达拉萨。
传统意义上，进入折多山才算是真正的藏区。出发后，四人途经乐山、雅安、新沟、瓦斯、康定折多塘，来到海拔4000多米的折多山脚下。第五天，用廖琪琦自己的话来说，“出乎意料地出现了严重的高原反应”——头晕、呼吸困难、胸闷、四肢无力……各种不适感接踵而来，久久不能消散。这时，巴哥等三人一边上网查询“高反”应对方法，一边让廖琪琦服用抗“高反”药，并喝下大量的水。
“我甚至用上了氧气瓶！”廖琪琦说，氧气瓶非常有效，一段时间后，他恢复了三分之二的状态。“如果来到山脚下都不翻山，一定会很遗憾。”咬紧牙，廖琪琦在巴哥、范三和武林的帮助和配合下，努力开始继续前行。四人约定，放慢速度，若再出现“高反”，便要迅速下到低海拔区域。
4小时后，四人到达折多山山顶。“在山顶只呆了半小时。我很兴奋，突破了自己，第一阶段‘高反’成功克服。”一行四人在第七天进行了休整，廖琪琦完全解除了高原反应。“现在想来，出现如此严重的‘高反’，还是非常冒险的。”确实，廖琪琦在出发前几乎忽略了这个问题，因为他认为“曾经自己开车到高原都没出现过反应。”
此后，四人连翻两座海拔4000多米的大山。完全解除“高反”的廖琪琦显得十分兴奋，这时，沿途的好风景让他们在享受的同时，更加团结。他们一路帮助，一路磨合，相互带动，在遇到好的路况时，你追我赶，对到达目的地充满信心。在路上，又有两位偶遇的自贡骑友大圣和志强加入了他们。
骑行好比人生旅途收获强大心理面对未来
“布达拉宫！”在一座山坡的拐弯处，当那宏伟的建筑群显露在远方时，六人同声尖叫。隔着六七公里的距离，廖琪琦、巴哥、范三、武林、大圣和志强不禁觉得自己眼中有泪，大家不自觉地放慢速度，仿佛有一些恋恋不舍。
终于到达终点——拉萨布达拉宫，大家开始用手机相互拍照，定格那神圣的瞬间。那一刻，廖琪琦用自拍方式录下了这样的话——“骑川藏线，让我总结了人生经历，也发现了以前的不足，同时给未来奋斗奠定了心理基础，让我有强大的心理面对今后的挑战。每段困难的经历，只要自己愿意去克服，再大的困难都能随之解决。”
“骑行川藏线，就是一场超级马拉松，上演人生百态。你的人生态度由此表现。”一路骑行，就是浓缩的人生旅途。在骑行过程中，他们也曾有过投机取巧的念头。“当一辆汽车呼啸而过，那一瞬间，真闪过想招手搭车的念头。”廖琪琦说，这就是诱惑，好比人生的诱惑。一路上，大家都把持住了自己，坚持了下来。
连续上坡30公里，在悬崖边开凿路段随时面临掉石危险，六个人挤一间小房住宿，中午几乎靠干饼充饥，遇到有河的地方才能洗澡，身体不时被擦伤……对于一辆自行车挂上驮包成行的骑友来说，骑行川藏线，有太多的身体极限挑战和生活不便。可是，这群骑友在真实享受着他们的快乐和领悟。“每当翻越一个垭口，在湍急江水旁的窄路骑行，就能找到最兴奋的感觉。”廖琪琦感叹，付出了那么多，虽只有风景相伴，内心却有小小的成就。“与人的努力很相像。做事开始困难，到山顶无比地愉悦，后半程变得轻松。”
在这次体力消耗巨大的川藏骑行之中，他们饱尝饥饿感。“一顿干粮当午饭，一二十公里就消耗完了，全靠运动饮料维持体力。”进入藏区，四五十公里无生活补给是常事，正常一日三餐根本无法保证。所以，在骑行进入十八九天的时候，一群人抓住机会，在波密县海吃了一顿自助餐。廖琪琦还记得，大家狼吞虎咽，从晚上7点，一直吃到了10点。
最后，回到自贡一称体重，廖琪琦从出发时的149斤，瘦到了137斤，整整“掉肉”12斤。
6年前他重达190斤
骑行让他“瘦成一道闪电”
你一定不敢想象，眼前这个黝黑结实的男子，曾是一个身高170CM，体重达190斤的胖子。那时的他，不仅患有脂肪肝和高血压，还有支气管疾病，大病一场之后的6年前，他开始减肥，通过骑单车和其他各种方式。
一开始，廖琪琦在露水湾买了一辆100多元的二手自行车，上下班全部用自行车代步。不到半年，他成功瘦身50斤。尝到甜头的廖琪琦冷静一想，“反弹是更吓人的。”胖过且因胖患病的人，对于过去，心存一丝恐惧，他就此定下目标，坚持骑车。几年时间里，廖琪琦的体重一直控制在135到150斤区间。在运动代步上，他从骑普通二手单车上升到对性能有要求，愈加对单车着迷。通过与车友的交流，他还加入了自贡自行车爱好群。闲暇时间，他们一起骑游郊外，愉快而充实。
有一次，在本地网络论坛里，有人发帖发起了一次单车骑行西藏的活动。感到好奇的廖琪琦觉得“很牛”，但始终未能有所触及。时间又过了几年，每当自己对骑行了解得越多，对别人的经历感到震撼的时候，廖琪琦就开始“心痒”。就在今夏酷暑时节的工作空档期，他真的试着去翻越了心中那座山。
现在的廖琪琦，依然坚持出行全部以单车代步。在自贡的大街小巷，有一个身穿荧光防晒衣，戴着炫酷太阳镜和迷彩防尘罩的男子，顺着车流轻盈穿梭而过。那人车合体的背影，一溜烟便消失在人们的视线里。
【骑行日记摘录】
◆7月17日，已经44岁的巴哥今早的一句话分享下:“今天刚出雅安的时候，看到沿青衣江浩浩荡荡逆流而上的骑行队伍，想到非洲的河马迁徙，青海湖黄鱼回游，我顿时泪飚了至少5秒！”这句话实在是肺腑之言，至少我们信了。
◆8月4日，随着到达4000的里程，意味着我们离拉萨就只有640多公里了！波密县顿时让我们回到了现代社会。经过前20天的颠簸，深知拥有一个坚强的屁股是多么的重要……继续吧，318的汉子们！
◆8月6日，今天爬坡25公里真算不了啥，虽然没看到南迦巴瓦雪山，不过有一点小雨降温的效果完全弥补了这点缺憾。也许是这次西行还差点什么吧，在我们登顶后雨势突然增大，使得我们下山的30多公里体会了一次超级湿冷的路程，还好林芝镇无风无雨，大家匆匆吃了碗水饺后直奔10多公里外的八一落脚。晚上腐败自助餐，我只想说:一群吃货不可怕，可怕的是一群骑318的吃货。画面太美不可直视。◆8月7日，早上的雨一直下，今天可有130公里行程。为了不赶夜路，10点还是冒雨出发了。路边的树木千姿百态，沿尼洋河逆流而上，每一个弯道后面总有让人期待的风景。
◆8月8日，行程97公里，从工布江达到松多仍然是搓衣板路，海拔提升近1000毫无感觉，风景依然美丽。一路走来，回想我们这20多天的路程，思绪万千。
(自贡晚报记者 缪静) 图片由受访者提供
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