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试驾智锐双雄 蒙顶山演绎一路惊喜

成都商报 2015-04-22 20:59 大字

试驾车型

比亚迪

全新速锐、G5

比亚迪“智锐双雄”全新速锐、G5日前在四川正式上市,新车型在外观、内饰和配置等方面做了全方位的升级。全新速锐官方指导价6.99万~9.59万元,G5官方指导价7.59万~10.29万元。“智锐双雄”组拳出击,以智高安全、超强动力树立中级车价值标杆。上市当日,成都商报记者率先试驾了这两款新车,由成都至雅安、蒙顶山,一路上这两款车为记者带来美景之外的别样惊喜。

全新速锐和G5的外观、内饰和配置等方面都做了全方位的升级,线条清爽大方。全新速锐在原有的8安全气囊(含侧气帘)、ESP、右前轮盲区可视、彩色显距倒车影像监视系统等安全配置上,新增360°全景影像系统、内后视镜行车记录仪、PM2.5绿净系统,并全系标配定速巡航、LED日间行车灯等实用性的安全配置。作为比亚迪汽车首款搭载Car pad车机融合多媒体系统、蓝牙钥匙和PM2.5绿净系统的车型,全新G5搭载了1.5TI直喷增压发动机,匹配6速手自一体变速器,最大功率达113kW,最大扭矩240Nm,可媲美2.4升普通自然吸气发动机的水平,却依然保持1.5升普通发动机的油耗,号称“8万级最强T动力”。

试驾过程中,全新速锐表现出色。6速手自一体变速器车型变挡顺滑,顿挫感不明显。手动挡车型离合器的弹性和油门的响应速度配合得很好,即使是刚摸车不久的新手也不会轻易熄火,发动机声音很静。进入高速路后,随着挡位拉高,发动机有节律升高的鸣声开始引出其强劲力道。这是一台自主品牌中第一款拥有VVL技术的1.5升排量的自然吸气的发动机,还具有EGR废气再循环系统,它出色的钮力和过人的升功率,确实给人一种意外的小惊喜。新速锐的诸多功能中,右前轮盲区可视系统非常实用,能够方便驾驶员掌控车身右侧的位置,以免压线或碰到盲区的障碍物。

全新G5的底盘结构跟速锐相似,悬挂采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立的配置,整体调校偏软,以保证行驶中的舒适性。从蒙顶山到成都100多公里的多种路面的多样状态行程中,G5的车身姿态都反馈及时,车头指向清晰。在蒙顶山脚下做急加速过弯测试时,感受到了G5的ESP车身稳定控制系统非常细腻,良好的操控表现完全超出了大家的预料。

全新G5的功能不少。Car pad车联系统,使用安卓系统,自由开放,APP随意下载。G5还配备了蓝牙钥匙功能,通过手机就可以实现解锁、着车、开启后备箱。

成都商报记者 张煜

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