20岁乖乖女 拉风游西藏

她，艺术专业学生，因为纪录片《搭车去柏林》的影响，决定“搭车去西藏”，8天时间，免费“搭车”20多趟，最高纪录一天搭车10趟，全程交通费0元！

她，业余轮滑培训队小教练，因为一直向往轮滑旅行，决定独自一人滑轮滑去西藏，一个月，2000多公里，遭遇高反、大雨、冰雹……想过放弃，却坚持到了最后！

去过西藏的人很多，想去西藏的人更多，但你敢不敢这样酷酷地去？

上周三，成都商报旅游版推出《勇敢上路》栏目，并与大家分享了42岁的老雷勇攀乞力马扎罗，以及33岁的李瑞放弃IT工程师的工作单车环球旅行的故事，引发了很多人的关注。许多市民纷纷给我们推荐他们身边的旅行“勇士”，让我们向更多的人去传递勇敢上路的正能量。

23岁的侯沙杉，从成都一路免费搭车去西藏，为了做件勇敢的事纪念自己的人生转折点。20岁的胡小雨，一个人滑着轮滑，用了一个月的时间从雅安滑到了拉萨，为了找寻青春的方向。也许你也去过西藏，也许你也有着一样梦寐以求、向往至极的梦想，但是，你敢用自己的方式去实现吗？读着别人勇敢上路的故事，让自己也勇敢上路吧。

毕业前的华丽冒险

不花一分钱 搭车去西藏

乖乖女1

侯沙杉

年龄：23岁

背景：大学刚毕业

萌生“搭车去西藏”的想法时，侯沙杉跟川音的其他同学一样，正在忙着毕业前的实习。即将面临着从校园到社会的人生转折点，她总觉得应该做件勇敢的事纪念一下。纪录片《搭车去柏林》中，美籍北京小伙谷岳想去柏林看女友，选择仅仅依靠陌生人帮助，一路“搭便车”的旅行方式，历经1万6千多公里、13个国家，这一被称为“史上最浪漫的纪录片”，深深打动了侯沙杉。一周后，告别妈妈温暖的怀抱，侯沙杉版“搭车去西藏”便进入了实施阶段。侯沙杉说自己的交通费一分钱没花，吃饭住宿也一共只花了400多元，这让自己“搭车”上瘾了，接下来要到国外去搭车！她唯一的同伴，是一个网上约到的来自外省的大学男生。原本是想路上能寻找到一些安全感，然而没想到情况恰恰相反。“他只是一个需要人照顾的小男生。”

免费搭车 伸出大拇指足矣

第一天一早和同伴相约在公交车站一起去成雅高速路口，因为都是第一次搭车旅行，两个人找了半天也不知道该从哪里开始招手，于是便沿着高速路一边向加油站走去，一边伸手拦车。手伸了半天，终于有一辆车停下。侯沙杉鼓起勇气说想去雅安，司机说只能把他们带到前面的加油站。好吧，虽然不过是短短几分钟路程而已，但至少是零的突破。加油站里车真不少，两个人高兴地挨着每个车子问是不是去雅安，也不知问了三十辆还是五十辆，总之都是否定的答案。就在两人以为这次搭车之旅要夭折了的时候，一个年轻的男司机主动说，可以搭他们俩去蒲江。虽然只是蒲江，距离雅安还有一段距离，但不管怎样，能搭上就不错了，走吧！有了第一天的经验，搭车二人组信心越来越足，运气也好像越来越好。站在尘土飞扬的路边，伸出大拇指，总有车子会停下来。有时是大卡车，有时是面包车，有时是维修车，有时是警车，还有豪华的越野车，具体搭了多少种车型，侯沙杉已经记不清了。“你不知道下一辆停下的是怎样的车子？你也不知道司机是男是女是胖是瘦？这种‘惊喜\’本身就值得期待，更是其他旅途无可比拟的。”

讨好司机 会搭讪足矣

由于同伴是外省人，于是每次上车聊天的任务就落在了自己的身上。记得有一次坐了整整一天的车，一路上自己都在找不同的话题跟司机闲聊，而自己的同伴从一上车开始便呼呼睡去。虽然很多人都问过她有没有遇到过坏司机，但侯沙杉总会认真地摇头说，愿意免费搭你的人，在第一眼的时候你就能判断他是不是坏人，更何况，自己一路上遇到的司机们，不仅愿意免费搭自己，还总是请两个灰头土脸的搭车者大吃大喝。记得有一次遇到一个大连来的司机，他邀请侯沙杉和同伴一起加入他们的野餐。他们在蓝天白云下席地而坐，在大山的怀抱中做起了黄花鱼，零食摆了一地，简直如梦似幻。

小女生摆脱迷惘

独自滑轮滑进藏 找寻青春方向

乖乖女2

胡小雨

年龄：20岁

背景：业余轮滑教练

年轻、迷茫、无助，不知道未来在哪里，这也许是很多人的20岁。青白江女孩胡小雨也不例外。从一名幼教，转而从事自己喜欢的业余轮滑教练，胡小雨依然觉得很迷茫，仿佛每天都在混日子。与其日复一日，不如主动制造一些变化。于是，从5月28日到6月29日，32天的时间，2200公里，胡小雨居然就滑着轮滑到了西藏。在布达拉宫前，小雨给爸爸打了一个电话，爸爸长舒的那一口气，让小雨感动到落泪。这一次，她是用行动证明自己真的长大了！

高反大雨冰雹 再怕也要向前

困难总是在你没有做好准备的时候就到来。正式上路第一天，小雨就遇到了大雨。没有买到专用的分体雨衣，小雨只好穿着普通雨衣前行。冒雨前行本来就阻力很大，雨衣又很不透气，一路都在上坡，小雨只好一会穿一会脱，全身上下分不清究竟是汗湿了全身，还是雨水打湿了全身。然而，这样的情况在32天的旅途中不过是小菜一碟。在翻越第一座5000米海拔的高山时，小雨遭遇了高原反应，头疼得不行，两个多小时才滑行了5公里。穿越黑漆漆的隧道时，隧道里除了小雨轮滑的声音，就是她的呼吸声，她怕得要命，于是奋力地滑出去。没想到，紧接着便遇到了冰雹。眼看天就要黑了，如果不能在天黑前到达目的地，就意味着自己将要露宿荒郊野岭，热冻挨饿加寂寞恐惧。于是，小雨一遍遍默念着“这是一生一次的体验”，终于在夜色中找到了有着温暖的床温暖的饭菜的旅店。

骑友帮忙亲朋关注

再累也要到达

本以为凭借自己丰富的轮滑经验，318国道就算再曲折也不会太难。然而，上了路之后，小雨才明白自己的想法有多幼稚。城市道路中大多都是平坦的水泥路或是柏油路，然而川藏线上，要么长时间上坡，要么就是凹凸不平的碎石路，遇到下雨天便是各种泥泞不堪。有时候一两个小时都碰不到一个人、一辆车。有时候好不容遇到骑友经过，但是他们很快就能把自己超过。有时候又累又饿，身上的大背包都快要把自己压垮了。还好，每天通过QQ空间更新旅途，让小雨迅速拥有了7、8万的网络粉丝，就连老爸也每天等候在电脑前，不断刷新网页看小雨的更新。经过坎坷的路段，有骑友会停下来陪她一起走。当骑友超过她时，又总会在分手时告诉她，他们会在目的地等她，帮她订房，准备饭菜为她接风。当她身上的背包太重行动艰难时，总有骑友主动帮她驮包为她减轻负担。“我不能不滑，因为他们在等我。”

成都商报记者 梁乃丹

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