10万成都资格老司机在路上领头羊83岁了 他们几乎都还有开车需求甚至正在开车 前“三甲”都已年过八旬
季琳 成都商报记者 王圣
摄影记者 鲍泰良
实习生 田红英 陈柯帆
核心提示
他们还在开
成都商报记者从成都车管所获悉，截至6月20日，成都60岁及以上的机动车驾驶人，已经达到97813人。这一数据所统计的驾驶人，几乎都是还有开车需求甚至正在开车的“老司机”。
他们很谨慎
交警介绍，老龄司机一般开车都比较谨慎，出现交通违法的情形较少。比如今年72岁的刘洪录，开车时尤其讲究注意力集中，他开车时从不抽烟，“怕抖烟灰的时候分散注意力”。他每三个月做一次体检，还专门配了一副眼镜，在开车时戴。
近年来，随着老年人口占总人口的比例逐渐上升，“老龄化社会”备受关注。而随着“汽车社会”的扩张，越来越多的人成为汽车的使用者。在成都，60岁及以上的老龄司机，已经逼近10万。
“尽管存在危险，但老年人的驾车权利不应被剥夺。”近年来，随着老龄司机的增加，公众对其驾车安全愈发关注，不少人表达了这样的观点。那么，老龄司机驾车出行，有些什么注意事项？
今日，成都商报联合成都交警五分局发布《老龄司机白皮书》，为您揭开成都老龄司机现状，为老龄司机带来服务指南。
数据
成都60岁以上老司机近10万
成都现在有多少“老司机”？日前，成都商报记者从成都车管所获悉，截至6月20日，成都60岁及以上的机动车驾驶人，已经达到97813人，即将突破10万。
值得一提的是，由于60岁以上的驾驶人需要每年按时递交体检表才能保持驾驶证有效，如果已经没有开车需求，司机大多不会再按时递交体检表，因而这一数据所统计的驾驶人，几乎都是还有开车需求甚至正在开车的“老司机”。
不过，虽然老龄司机的总数已经颇具规模，但在成都超过330万的驾驶人中，60岁及以上的老龄司机也只占到约3%。而另一份关于四川省全省驾驶人的统计数据显示，截至去年上半年，全省1313万机动车驾驶人中，超过60岁的仅有18.68万人，所占比例更低。
据了解，目前，成都年龄最大的驾照持有者前“三甲”，分别出生于1930年、1931年和1932年。其中，年龄最大的驾照持有者宋先生，今年已经83岁，是成飞设计研究院的一名工程师。不过，得知这一消息后，宋先生婉拒了成都商报记者的采访请求。
现象
事故率不高 近五六年中仅一例
身体素质下降，反应速度减缓，随着人们步入老年，一系列的问题就会出现。那么，老龄司机驾车，是否事故率会更高？成都交警五分局事故预防处理大队副大队长黄度江介绍，事实上，根据多年的事故统计，老龄司机发生重大交通事故的概率并不高。
“老龄司机受其社会阅历、生活经验的影响，一般开车都比较谨慎，出现交通违法的情形较少。”黄度江介绍说，在近五六年中，交警五分局事故民警处理的涉及60岁以上老龄司机的案例，仅有一例。而这起案例中，肇事司机并未追究刑责。
不过，有业内人士指出，如果老年人卷入交通事故，其后果可能更为严重。据新华网报道，美国汽车协会和美国卡内基－梅隆大学发起的一项调查显示，85岁以上司机死于交通事故的几率是21岁以下司机的4倍。
驾车指南
老龄司机上路 更要慢字当头
“70多岁了还能开车？”不少人往往有这样的疑惑。老年人能不能考驾照？交警五分局车管科民警给出权威解答并提醒，老龄司机驾车出行，应“慢字当头”。
没满70周岁，能申领C照
依据《机动车驾驶证申领和使用规定》，申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车、中型客车、牵引车、大型客车等准驾车型的，年龄上限都限定为“50周岁以下”。最常见的小型汽车（C1）或小型自动挡汽车（C2），以及残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车等准驾车型，则要求申请者的年龄“在18周岁以上、70周岁以下”。也就是说，申领最常见的C照，只要老年人还没满70周岁，就还有机会申请。
60周岁以上每年要交体检表
今年以来，几乎每个月，成都都有1500~2000本驾照被注销。成都车管所民警介绍，其中相当一部分都是因为驾照持有人未按规时提交体检表。
交警提醒，依据规定，年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，并在记分周期结束后三十日内提交由县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
近期，交警五分局将在全市交警系统中，率先开通“60岁以上老龄司机车驾业务绿色通道”。凡是年满60周岁的老龄司机，前往交警五分局办理车驾业务，如交体检表、补换领驾照、补换领机动车号牌等，均可根据分局交管服务大厅内的指引，前往绿色通道所在窗口，享受优先快捷办理。
老龄司机档案
A
姓名：张明庆
年龄：74岁
他说：“开车就是为了节省时间，这就间接延长了我生命的长度。”他希望能开车开到九十岁。
70岁前“压哨”领驾照
4年开了12万公里
张明庆，现成都美厦建筑设计有限公司总建筑师。今年74岁的他才驾车四年，但已经驾驶了12万多公里路程。在临近自己七十岁生日还有一周的时候，他才拿到驾照。为何这么大年纪了才想要开车呢？一切源于老朋友对他说的一句话……
高一时，张明庆就接受了驾驶摩托车的训练。后来，由于身体符合飞行员的标准，他便以滑翔运动员的身份，经常参加滑翔运动。2001年，由于家住温江，而他在成都市区工作，便骑摩托车往返于两地，有一次他甚至骑车前往绵阳处理工作。2008年的一次聚会上，一位老朋友对他说：“你上天都可以，怎么不能开车呢？”于是他下定决心要学会开车。2009年4月，他开始学车。经过两个多月的训练，张明庆便拿到驾照，此时离他七十岁生日仅仅一周多。“朋友那句话让我觉得，我要是不开车，就是我人生的一大遗憾。”
学会开车后，张明庆便经常驾车外出。他称，四年下来，他基本把四川跑了个遍。期间遭遇过暴雨天气，开过夜车，甚至遇到过一次车祸。由于当时系了安全带，他本人安然无恙。此后，他开车更加谨慎。“驾车就是一种享受，能驾车，就像能驾驭生活一样。开车就是为了节省时间，这就间接延长了我生命的长度。”目前，张明庆的体检报告显示其身体状况良好，他表示希望开车开到九十岁。
B
姓名：刘洪录
年龄：72岁
他说：“只要身体允许，我争取开到80岁！”平时抽烟的他，开车时从不抽烟，就是“怕抖烟灰的时候分散注意力”。
20岁时学会开车
70岁了自驾游四川
因为开车平稳、准时，今年72岁的刘洪录，至今还保留着人们对他“外交官时间”的评价。据出生于1941年的刘洪录回忆，1961年他参军入伍，学会驾驶，在汽车团工作。复员之后，为了争取到索马里参加援建的机会，在军队驾照未及时转为地方驾照的情况下，重新考取驾照，却机缘巧合地被外事部门选中，前往毛里求斯大使馆当司机，1978年回国后成为成都刃具厂的专职司机，直到1993年退休。
“开了一辈子的车，没有一台自己的车，是件遗憾的事情。”退休后，刘洪录花1.8万元买了一辆二手面包车，却不幸被盗。2009年，刘洪录花了5万多元积蓄，购置了一辆长安奔奔，至今仍保养得很好。
青城山、白水河、瓦屋山、绵阳、雅安、南充、简阳……就是靠着这辆奔奔，最近几年，刘洪录和老伴魏婆婆享受着自驾出游的乐趣。本月初，他们刚刚完成今年的第二次瓦屋山之行回到成都。有着职业司机的背景，刘洪录自知现在“手脚不如以前那么灵活”，开车时尤其讲究注意力集中。平时抽烟的他，开车时从不抽烟，就是“怕抖烟灰的时候分散注意力”。而对于酒后开车，他更是直言“看不惯”。
“只要身体允许，我争取开到80岁！”刘洪录说，这是自己的愿望。现在，他每三个月做一次体检。由于眼睛有些散光，经济并不宽裕的他花了600多元钱，配了一副眼镜，在开车时戴。
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