成都爱心汇聚 为生命让道 我坐公交不添堵 本报呼吁获市民响应，昨成雅、成温邛等出口交通顺畅

昨日，省民政厅副厅长陈克福提到：有的救灾物资运输车，已堵在路上一天一夜。

在挽起袖子以献血援助芦山地震灾区后，成都人再次收起钥匙，发起了一场“不开车”的行动，选择公共交通出行。于是，地铁站里人多了起来，于是，公交道上不见了私家车。

一些自发前往灾区服务的人，也选择了回成都

成都商报记者 王楠 严薇

“周一上班，请留出生命通道！”前两日，成都商报官方微博和不少热心网友纷纷在微博上发出呼吁，希望成都市民周一尽量公交出行，开车时避开成雅出口到省医院、华西医院的永丰、创业路、青羊宫、人南路一线。微博一经发出，立即得到成都网民的呼应。

昨日，成都市民中的确有车主主动放弃了驾车出行，转乘公交、地铁。

为配合成都市民的善举，成都地铁在昨日早高峰时段，组织开行2列“大站快车”，并将在今日起至本周五，继续开行1列“大站快车”。

网友豪言：谁坐公交给谁报销

成都网友“WongPok”在21日晚11时36分发出第一条“为生命让行也是救灾”的微博，呼吁周一上班的成都市民尽量公交出行，或避开成雅出口到省医院、华西医院的线路，即永丰立交、创业路、青羊宫、人民南路一线。

15分钟后，他发出了第二条微博，称只要有人选乘公共交通，然后把票根拍照发给他，“我回成都立刻把票款打给您……十万人出行我买十万人的单！”

至昨晚8点，这条微博已被转发7000余次，评论也有774次，但无一人真的“索要车费”。网友“冬瓜icc”说，他为绕开永丰立交一段，选择提前出门并绕行；网友“Minnie俏戎”写道，他选择了坐地铁……700多条评论中“配合”、“支持”的字眼不断出现，成都市民努力救灾的行为可见一斑。

放弃开车 哪怕不经过生命通道

昨日上午8点30分，成都商报记者来到地铁1号线世纪城站，并随机了采访了几位正在候车的市民。

袁兴伟家住华阳，工作地点却在城区的锦江宾馆附近，平日都是开车上班。但昨天，他选择了公交换乘地铁的方式，并提前了1小时出门，“我如果开车的话，一定会路过华西医院附近，大量伤员需要及时救助，堵在路上就麻烦了。”袁兴伟告诉记者，他一早就看到了微博上的呼吁，于是提前一小时出门，“我不能到灾区去帮忙，这样做至少不会添乱。”

与袁兴伟有着同样想法的成都市民不在少数，在记者昨日上午的采访中，有多位放弃了驾车上班的成都人，而他们的理由也都只有一个：为生命让道，这是成都人应该做的。

记者昨日还采访了一些网友。其中网友“小乱发”告诉记者，为了让出生命通道，她一天都没有开车，“虽然比开车多用了10分钟，但我觉得不麻烦。”“小乱发”说，其实自己的上班路径不在那3条生命通道上，但由于市内交通容量有限，自己能减轻一点城市道路负担也好。

配合市民 成都地铁每天加开

记者从公交集团了解到，昨日总开行车辆2万6千多班次，乘坐人次达到470万，公交正常运营，也保证了市民正常乘坐。而成雅出口-华西医院方向，为公交28路行经方向。开行本条线路的司机陈芳进昨晚近9点才下班，他告诉成都商报记者，从地震发生后，成雅高速出口到华西医院的公交专用道就隔离成了一条生命通道，公交车都在社会车辆道上行驶。“非常有序，这几天就算路上堵了，我看见大家，包括私家车都没有占用生命通道。”

因大量成都市民选择公共交通出行，尤其是住在南延线的市民将地铁作为进城第一选择，成都地铁也迎来了爱心的烦恼———人流量。为此，成都地铁昨日分别在8点24分、8点39分组织开行了2列“大站快车”（升仙湖空车行至骡马市站再载客）。

今起至本周五，成都地铁将每日开行1列“大站快车”，预计在每天8点29分左右到达天府广场。

机场等停车场对救灾车辆免费

成都市发改委昨日透露，市发改委已于昨日正式发文，要求成都市行政区域内的机场、车站、码头、货运交易市场（物流中心）配套的机动车停车场，对参与雅安抗震救灾和灾后重建运送物资和人员的车辆，出示相关凭证或证件后，一律免费。

市发改委相关负责人告诉记者，当前成都各级价格监督检查部门已经加强了对机动车停放服务收费行为的监督检查，对于违反规定的收费行为将依法进行查处。

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