千米高空浓雾中一根“溜索”运建材
□本报记者 王飞 文/图
“嘿哟，嘿哟……”10月18日上午11点半，在汉源县永利乡马坪村4组的“溜索”旁，几名永利乡古路村村民正在启动柴油发动机，准备将水泥和钢筋等建材，运送到峡谷对面的古路村。
古路村有6个村民小组，都位于海拔1500多米的高山之上，进入村里的“骡马道”蜿蜒曲折，斜坡很陡。由于交通不便，这里的牲畜从小就被背上山喂养，养大后却运不下来，村里的土豆、玉米等产品也难以运到山下交易。
芦山强烈地震后，古路村也受了灾，全村有43户重建户。山高路险，运送建材成了难题。村支书骆云莲说，运建材除了用骡子驮运，主要就靠新建在古路村对面山上的“溜索”。
古路村和马坪村分别在大渡河大峡谷的两侧，两村之间的水平距离是1100多米，“溜索”就建在千米高的悬崖上。
站在“溜索”处，看不到山下的公路，只听见风声阵阵。
“用‘溜索\’运建材，不仅节约时间，还节约成本。”古路村3组村民申其军笑着说，以前用骡马托运的收费为：一包水泥45元，一块大砖10元、小砖5元。一般情况下，一匹骡马一趟只能运送4块大砖或者12块小砖。而现在，运一趟建材，只需要2元钱的柴油费，而每趟铁斗大概能承载800公斤物资。“给对面打个电话，告诉他们开始传送建材了。”骆云莲拿着手机，联系村上的重建户接收。“一个来回需要70分钟左右。”申其军说，今天他从县城购买了水泥、钢筋等建筑材料，从“一线天”处，一路开车沿着水泥路，到达马坪村，然后将水泥等建筑材料，放进一个1.2米宽、1.8米长的铁斗里，再通过跑绳，就可以将物资运进古路村，然后再转运到他家。
铁斗缓慢地向峡谷滑去，长长的铁索伸入大雾之中，看不清楚。闲聊了一会儿，中午12点01分，“溜索”那头的古路村村民发来了“信号”——插上了红色旗子。“表明物资已收到了。”申其军解释。
据了解，“溜索”每天最多可以运送水泥10多吨、钢筋1吨多。它在古路村的灾后重建过程中，发挥了重要作用。
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