重点突破功在当下夯实基础利在长远人民日报记者张忠刘
重点突破功在当下 夯实基础利在长远
□人民日报记者 张忠 刘裕国
万事民为先，走过汶川特大地震后极为特殊而艰难的不凡历程，四川对此感受尤深。
抢险救援生命至上，灾后重建民生为先，加快发展富民为要，抗震救灾、恢复重建和发展振兴的进程，民生优先贯穿始终。
不仅如此，在推动灾区民生事业实现整体性跨越的同时，四川的决策层把目光投向巴蜀大地的更广更远更深处，破瓶颈、补短板，夯基础、利长远……突出解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题，全省范围内的保障和改善民生工作，有条不紊，深入推进。
破瓶颈，夯基础，交通水利上台阶
今年4月12日，四川境内达（州）陕（西）高速公路正式通车，与一年前贯通的广（元）陕（西）高速公路携手，打通北向出川瓶颈。
达陕高速、广南高速、雅西高速……随着一条条高速公路建成通车，蜀道渐成通途，为沿线各地特别是革命老区、贫困地区搭建起扩大开放、加快发展、惠民利民之路。
2008年以来，按照四川省委九届四次全会作出的建设西部综合交通枢纽战略部署，四川交通建设进入加速期、攻坚期。截至目前，累计完成投资突破4000亿元，其中公路水运建设完成投资逾3300亿元，居全国第一。全省形成了包括7条铁路、9条高速公路和1条水运航道的17条进出川大通道。
乡村道路建设同样突飞猛进，串联起村村寨寨的小康梦。
雅安市宝兴县沙坪镇中坝村长年交通不便，高山区不少农民外出务工或整体搬迁，当地劳动力成本逐年增加，传统林业发展遭遇瓶颈。
根子还是在“路”上。采取政府以奖代补、村民“一事一议”的方法筹资筹劳，沙坪镇实施公路“村村通”工程。如今，中坝村新栽20万株香杉、柳杉，每亩林地经济收益可达1.5万元。公路，成了林农增收致富的“助推器”。
今年，四川省交通民生工程安排建设农村公路1.5万公里，其中通乡公路2500公里、通村公路1.25万公里。截至9月底，全省已完成年度目标任务的99.8%。
到2015年底，四川农村公路总里程将达27.6万公里，受益群众占全省农村人口的95%，初步构建起“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。
善治蜀者，治水为重。四川省委、省政府明确要求，着力解决群众最关心最直接最现实的水利问题，促进水利发展更好地服务于保障和改善民生。
四川水资源总量相对丰富，但时空分布不均、工程设施不足，约六成耕地得不到有效灌溉。 （下转07版）
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