新老大桥“交接” 助力城市发展 岷江一桥新桥明日半幅临时双向通车 孟成斌
建设中的岷江一桥新桥左幅。
岷江一桥新桥将于10月19日上午10时开始实行半幅临时双向通车。受今年雨季长不利于施工的影响，岷江一桥新桥半幅通车时间比原计划时间有所推迟。新桥建设事宜受市民关注，比如旧大桥是否拆除？货车、工程车可以上临时通行的新桥行驶吗？新桥的护栏和路灯状况如何？昨（17）日，带着市民的疑问，记者采访了东坡区交通运输局相关负责人。
新桥半幅通车 三大问题回应市民
岷江一桥老桥必须拆除。老桥拆除主要原因有两点。一是新桥建设需要，新桥与老桥在城区岸前5跨交叉重叠，必须拆除城区岸老桥5跨后才能完成新桥右幅建设；河道内的新桥11号墩的防撞墩与老桥桥墩重叠，所以老桥必须拆除后才能完成整个新桥工程建设。二是通航需要，老桥高度不能满足今后通航净空的要求，所以不能继续保留。老桥拆除计划分两步进行，第一步在新桥左幅实行双向临时通车后，用机械拆除方式立即拆除老桥城区岸前5跨，第二步在明年汛期来临之前，计划采用机械拆除加爆破方式拆除老桥剩余孔跨。
货车和工程机械车辆等上桥行驶有所禁止。新桥左幅临时双向通车，虽然设计上满足重车通行条件，但是由于行车道比较窄，重车通行极易造成交通拥堵，且新桥右幅还在继续施工，出于安全和方便市民出行综合考虑，禁止三轴及以上载货汽车、一切超限运输车辆、工程机械车（本项目施工车辆及商砼特种车辆除外）通行。
为什么新桥左幅未铺人行道地砖？新桥的栏杆、路灯看上去比较简单？栏杆和路灯都是临时性使用。据介绍，岷江一桥新桥是市区共建的重点工程项目，目前大家看到的栏杆、路灯都是为了满足市民安全通行而使用的临时栏杆和路灯。人行道暂未安装人行道砖，也是出于下一步实施新桥外观整体装饰工程的需要，目前新桥外观装饰工程已委托专业机构紧锣密鼓进行，待老桥拆除后适时实施，避免因拆桥爆破等原因对新桥外观装饰工程造成影响。
东坡区交通运输局相关负责人温馨提示：岷江一桥新桥左幅临时通车后，老桥将禁止车辆、行人上桥通行。由于岷江一桥新桥相关设施尚不完善，右幅正在施工，请行人在专用人行道上通行，请过往车辆遵守交通规则，全线限速40公里/小时，严格按交通引导和安全设施指示有序通行，注意不能在桥上停车。
旧桥曾经辉煌 32年承载东坡记忆
岷江一桥横跨岷江，见证了眉山太多的历史故事和记忆。它连接眉山老城区和东坡区崇礼、永寿等14个乡镇的交通，方便岷江两岸老百姓的出行。
1984年6月23日，经省委省政府批准，岷江大桥破土动工，眉山百姓期盼已久的头等喜事终于实现。在当时极其艰苦的条件下，岷江大桥历经两年工期，于1986年9月26日顺利建成通车，成为全省民办公助、多方集资建成的第一座大型桥梁，连通了仁寿、内江、自贡的省道国道线和岷江东岸的14个乡镇公路网。
岷江大桥的建成，当时的整个眉山县沸腾了。通车踩桥那天，10多万群众加入到各种彩车和游行的队伍里，唱歌跳舞热闹非凡。
如今，距岷江大桥（一桥）建成通车已经过去32年了，它一路见证和助力着眉山城市的飞速发展。随着市委、市政府提出的“跨江东进、拥江发展”战略实施，眉山中国泡菜城完成了“一中心六基地”建设，遂资眉高速公路建成通车，每天通过岷江一桥出入眉山城区的人口达到12万人次，岷江大桥已经不能满足通行需求。
2016年10月14日，岷江一桥重建工程正式破土动工。岷江一桥新桥建于原桥上游，路线全长2381米，桥长1071米，桥宽34米，按双向六车道一级公路标准建设，估算总投资4亿元，主体工程预计今年底完工。岷江一桥重建之后，将解决大桥安全隐患，提升城市形象，切实改善民生。
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